马帮说车丨买车先看“灯”，不知道这些车灯冷知识，怎么买车呢？
“蜡烛灯-蜡烛灯-蜡烛灯”
当你的原厂卤素大灯泛着黄光一路伴随你夜路时，有人欢喜有人愁。现如今已经是科技飞速发展的时代，层出不穷的大灯，让消费者眼花缭乱，氙气大灯、LED大灯、激光大灯、矩阵大灯等，汽车大灯在不断地进化着，但你的车上装备的还是几十年如一日的钨丝灯泡，成本低廉、低色温低亮度，有没有感觉“OUT”了？
卤素灯泡有必要换LED灯泡吗？
其实生活中LED灯正在一点一滴的替换掉家中传统的钨丝灯，又亮又省电，而且寿命也长，真可谓是居家良品，不二选择。随着LED的普及，价格也越来越低，但为什么同样是LED，放到车上后却变成了一个高端配置了呢？其实原因也很简单：同样是LED灯珠不过大小高低区别。
车用LED大灯有一定的技术难度和一些额外成本，比如说要在比较小的密闭空间内实现大功率散热，比如说远光近光的切换。（家用LED灯泡则无需考虑这些问题，常亮最高不会超过40w）LED厂商需要与汽车厂商有比较紧密的合作才可以开展这方面的研发工作。因为车灯的模具以及要求等产品信息都掌握在汽车厂商手里，所以能进入这一行业的“造灯”企业不是太多。（小马哥觉得能和奥（灯）迪（厂）合作的一定是行业一霸）
由于发光原理的限制，LED的大灯灯泡，是金属底座的两侧发光，并不是和传统卤素灯泡那样，一个很小的灯丝在发光。而且LED灯泡需要配合散热系统使用，不然在大灯这么小的密闭空间很容易过热过载，甚至烧毁。传统卤素灯泡是真正的“焦点光源”，而LED发出来的光是“散光”。因此LED灯泡和氙气大灯一样需要透镜组来帮忙聚光。
如果你的车大灯总成是没有带透镜的，不是很推荐去换装LED灯泡。因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜（就是路上看见的黄光透镜），所以改装效果会相对比较好。
换装LED灯泡，首先确定原车大灯总成是反光碗还是透镜。如果是反光碗，那就需要选一款聚光很好的LED大灯；如果是透镜的，那就千万不要选聚光很好的LED大灯，否则一定会出现黑影。
聚光好坏，可以根据如下原则来大致判断（但不绝对）：
1、两面发光三面发光四面发光
2、两面灯珠的间距越小，聚光越好
3、灯泡带透镜的灯泡不带透镜的
一般LED灯组的价格普遍在100-300多，购物网站的价格普遍在200-500之间，除了几个大品牌如飞利浦、雪莱特，其他的小有名气的和没有名气的牌子，基本是都是珠三角的大小工厂生产的。
夜间行车，照的亮，看得清，但是不能“亮瞎”，所以选择一款好的LED灯非常重要。
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我想将H7卤素大灯改成LED光源，不知改过后效果如何？
·改过的朋友有何好建议。谢谢！ 单单更换灯泡的话效果不大，但是对于照射对向行驶车辆的话还是很有用的，如果想要铺路效果好就换灯泡，安定器，透镜，这样会好点， 氙气大灯效果相当好，但其改装过程较为复杂，一般车主并不具备这种专业性极强的动手能力，均需要交由有一定资质的改装店进行改装，而且原车车灯改装透镜需要打开车灯并对反光碗以及后灯壳进行转孔、切割，才能安装透镜和大灯。此外，由于氙气大灯的点亮需要安装安定器，安定器在工作时会发热，因此安装时要特别留意安装的位置，降低安全风险。由于氙气大灯改装涉及的材料以及手工较多，改装过程不仅耗时，价格也不低。此外，改装氙气大灯后，由于改装而来的灯体并不能完美地应对其散热、减震、防水等要求，因此普遍存在寿命短的问题，因此选择改装氙气灯时，应尽量使用知名品牌的产品。 @2019
