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汽车LED大灯哪个品牌好点？
飞利浦在全球28个国家有生产基地，而且有八万项专利，本身实力是比较强的，它的LED车灯在排名榜上是第一名。雪莱特是国产的LED灯品牌，是中国有代表性的上市企业之一。
欧司朗是全球汽车灯具和车辆LED灯的运营商，是集研发、设计、生产以及销售的综合型跨国企业。这三家都是比较有名的汽车LED大灯品牌，LED大灯比起传统大灯来说，更加节能环保，而且亮度更加强，且寿命更加强。
注意事项
1、不要盲目追求高功率
汽车LED大灯因为发光原理的优势，根本不需要太高的功率就已经很亮了。大家都知道卤素灯是靠钨丝发光的，通电后，钨丝被加热到白炽状态发光。电能转化为热能，再转化为光能；在转化为光能的过程中，约90%的热量转化为对照明没有作用的红外线浪费掉了，只有约10%的能量转化为可见光，电光转化效率仅约10%。
2、根据个人喜好挑选大灯色温
现在市面上主流汽车LED大灯主要有两种色温:6000K纯白光和2500K超黄光。6000K纯白光如正午的太阳光，显色性好，照路清楚，不容易视觉疲劳；
3、准确选择大灯型号
汽车大灯常用型号有：H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、9005、9006、9012等等。
无论是卤素灯，还是LED灯，所有灯泡接口都是按统一规格生产的；只要大灯型号对应，接口就一定是一样的。所以，在升级安装LED大灯前，首先要弄清楚自己爱车使用的大灯型号是什么，如果大灯型号不对，肯定装不上。
4、选择“散热器+风扇”散热方式的LED大灯
现在市面上主流汽车LED大灯采用的散热方式主要有三种。第一种：散热器散热，第二种：铜带散热，第三种：散热器+风扇散热。目前为止最高效的散热方式是第三种。我专门有一篇文章谈论了汽车LED大灯散热方式的问题，有兴趣的车友可以关注。
先科led车灯评测？
先科led车灯质量很好。先科led大灯亮度高、穿透性强、能耗低、点亮无延迟，最后还不用装透镜，唯一的缺点可能就是价格比卤素和氙气的要贵一些，不过胜在好用、方便，再加上寿命长，一般能做到寿与车齐，基本在车辆报废前就不用换灯了，平均摊下来成本可能还没有氙气灯来的贵。
澳兹姆led大灯和欧司朗哪个近光铺路效果好？
欧司朗近光铺路效果好。毕竟是汽车车灯十大品牌之一，隶属于朗德万斯照明有限公司。始创于1906年德国,全球汽车灯具和车辆LED灯运营商,照明管理系统和照明解决方案供应商。
欧司朗（OSRAM）集团总部位于德国慕尼黑，是一家拥有超过110年品牌历史的高科技公司。众多世界著名工程都选择了欧司朗的照明产品和解决方案。产品主要基于半导体技术，从虚拟现实、自动驾驶、智能手机，到建筑和城市中的智慧互联照明解决方案。欧司朗公司在法兰克福和慕尼黑证券交易所上市。
汽车的LED大灯，哪个牌子比较好？
LED大灯分为三种
第一种:是原车装配的，比如奥迪A8等高档车，原车带矩阵的LED大灯，效果棒的很，简直可以用无与伦比来形容。因此其他车系都一阵风似的采用LED，但是实际效果却是有天壤之别，相信很多车友都会有所体会，这里就不多说。
第二种:是市面上推出的不加透镜的LED，简称裸LED，因为没有透镜，并且各个厂家的技术参差不齐，所以虽然安装方便，但实际效果却不是很好。同样很多安装过的车友也会有同感。
第三种:是加装透镜的LED，即LED灯珠和透镜、散热系统组合在一起的LED透镜，不仅大规模的降低了像带矩阵的原车LED的高昂费用，又能大幅超越传统的氙灯透镜的照明效果，可谓是性价比及科技含量都超高的一款划时代产品。
其代表产品有国产的立盯，米石等，都属于原创，为国产品牌在LED的民用推广上，立下了汗马功劳，同样在灯光照明上，也是国产超越进口的里程碑式创举；在这一块，要强调的是国产的LED透镜远超进口的LED几条街，国人一定不要迷信进口，比如欧司朗和飞利浦的LED在这两个产品面前都自愧不如，虽然进口的氙灯国产的超越不了飞利浦和欧司朗，透镜超越不了进口海拉五，但是LED透镜国产的却是弯道超车，这让国人还是可以无比自豪的。当然，在LED灯珠上，国产的LED透镜却无法改变窘境，依然得采用进口灯珠，因为国产的灯珠还是超越不了进口灯珠。
说句题外话，国人在为民族产品自豪的同时，一定要更加发奋图强，让更多的先进产品，从里到外都能真真正正烙上中国制造的名头。
led近光灯什么牌子较好？
飞利浦大灯:飞利浦大灯涵盖卤素灯、氙气灯、主流led大灯。不用说，这些大灯的质量肯定会受到国际品牌的信赖。
以我们成都天一大灯为例，飞利浦氙气灯一直以来都深受骑手们的信赖，使用效果的反响也很不错。作为汽车照明市场的领军品牌，飞利浦氙气灯精准模拟钨丝的发光位置，原厂灯具与光源完美匹配，光线完全不对称。车灯是硅谷自主研发制造的专业级汽车芯片。并根据不同车型的不同功能推出相应的产品。所以飞利浦氙气大灯换成成都天一大灯是对的。
