如果有驱动，那么12V和48V是一样亮的，如果没有，12V的接48V就会烧，48V接12V就会不亮LED驱动大多都是恒流驱动，输出的电流是恒定的，和输入的电压没有关系，这就能保证了LED接什么电压都不会过载；建议你装个12V 3*1W的灯杯，透镜角度用120°的，电流350MA左右，20A的电瓶用个十几个小时不成问题，亮度可以和30W的节能灯相比不过前提是要加装12V转换器嫌麻烦的话就装高亮草帽白光，电瓶满电时电压在54V左右，所以。
应该是电压突然增大以后引起的损坏，一般led灯都是有电压区间的，你的车灯增亮说明是电压增大了，这样就容易损坏车灯，换一个就好了；如果亮灯不骑行大约可亮100小时，旧电池就不能亮这么久。
拆开大灯罩取下大灯灯泡，灯泡上标注有12V字样，即自带有12V转换器一般电动车前大灯功率都不会超过35W如果换上超过35W的钨丝灯，发出的高温会加速透明罩老化，甚至熔化周围的胶壳，大功率的灯泡也会产生大的电流通过，电；不管是48v还是多少v，大灯处的电压都是12v，因为车上都有一个DCDC转换器，把电瓶电压转换成12v才送到所有灯上的，所以你买大灯就要买12v的直接装上即可。
电动车上面现有大灯输出电压12v，所以只要串联4只电压32V同规格LED灯为一组，然后根据你的需要并联几组就可以比如3组为近灯5组为远灯就可以使用电动车快没电时，此方案可行，灯照样亮我改装过很好用。
48v电动车接12v led车灯
你如果是想了解这场块板子的工作原理，人家特别把上面字迹磨掉就是为了保密，所以，无从知晓如果你想改装一下，你最好打开灯罩，看看电路的供电电压，不能改的只能去网上淘一个驱动电路，能改成串联48V左右的只要串联成15。
回答者 6879 果真牛B，可能是他开吧，你到他那换吧一般LED灯泡有卖的2块左右吧，但不知道适不适合你用想把尾灯改成LED，买高亮发红光的就行了，MCD应是4000左右吧买多应是3角一个少得6个，多就是9个。
建议你去修理店让师傅弄吧，弄烧了可不好，我在淘宝买的配件，都是让外面的师傅给装的，也是LED大灯，爆亮，和汽车差不了多少。
LED灯不像其他照明灯，它是发光二极管，电源接反了它是不亮的，建议把灯脚电线正负对换接如果要改用电池供电，以2只15V电池串联为一组，电压是3V，把7只LED得灯全部并联，这样就可以了，注意正负极，接反了会不亮。
我查了一下，电瓶充满电后输出电流约为18A，48V*18A=864W建议你买15W的节能灯，即使电瓶不是电满状态也可以带起来还可以节约电要注意正负极希望能够帮你实现。
很好很亮，三根线的一般是双光远近光，你可任意选两根线轮流接上试亮便知，如果不亮可能是正负极接反了，对调一下即可。
买一个48v一220v逆变电器1000w价格120元左右，体积和和一个可乐易拉灌稍长点，淘宝网上有很多卖家，想接什么灯就接什么灯。
想增加6个灯珠是可以的，但是你需要知道电压电流多少需要怎样连接合理，LED不能过电压过电流，48V供电，需要串入限流电阻，连接不合理，会使LED灯珠电阻烧毁，或限流电阻耗电过大三组并联，会使耗电电流加大最好。
上修自行车的地滩师傅那去，让他给你换，也就是30无左右。
48v电动车灯超亮led大灯
摩托车LED大灯12V80V通用，就是说，在电压在12V至80V之间都可以用其实这个灯我见过，他们又有说明用于直流车，交流车不能用什么是直流车，就是大灯从电瓶取电，不用启动发动机就可以打开大灯的是直流车反之。
建议使用输入电压48V的恒流驱动来带LED灯这样没有恒流驱动的情况下使用，LED灯珠将很快失效一般输入电压为48V的恒流驱动只能带12颗小功率LED灯珠串联。
