电动摩托车led大灯泡内置（汽车led灯泡能安装到摩托车）

30W远近光电动车灯摩托车led大灯超亮射灯电动车内置led大灯如何安装在48v助力车

不管是48v还是多少v,大灯处的电压都是12v,因为车上都有一个DC-DC转换器,把电瓶电压转换成12v才送到所有灯上的,所以你买大灯就要买12v的.直接装上即可.

女装摩托车led内置大灯最大可用多少瓦

夜深了，静悄悄，上网来回答一个知道。看到你的问题“女装摩托车LED内置大灯最大可用多少瓦？”我是修车的，大概能明白你的意思，你是嫌现在的摩托车LED大灯泡不够亮，想换一个瓦数大一些的，亮一些的对吧？

但作为一个大灯，足够亮就可以了，并不一定说要瓦数最大的，要知道，瓦数越高，就越耗电，对电瓶的压力就越大，电瓶老化得就越快！

况且，LED大灯根本就不需要太高的W数，又亮又省电是LED大灯最大的特点。也许你没有用过摩托车LED大灯，但家用的LED大灯或节能灯应该并不陌生，家用的非常省电对吧，也很亮。家用的LED大灯和摩托车用的LED大灯的基本原理是一样的。

这是由于LED大灯的发光原理决定的，大家知道，原车卤素灯泡是通电后，把钨丝加热到白炽状态，然后发光；而LED大灯就是二极管发光，通电后，直接激发化学能直接发光，根本不需要加热到白炽状态，发光效率是原车卤素灯泡的10倍！

我举个例子，就拿这段时间经常有车友拿到我的改装铺叫我帮忙安装的“九加一摩托车LED大灯M3S”来说，功率32W，比原车卤素灯泡35W更省电，但亮度至少是原车卤素灯泡的6倍以上，跟汽车大灯的亮度差不多了，我帮车友安到车上后，我开灯体验了一下，真的非常亮，给我留下了非常深刻的印象。

因此，再次回到你的问题，LED大灯因为设计原理的先进，根本不需要太高的瓦数。只是不知我说明白了么，如果不明白的，还可以再问我，呵呵。

踏板摩托前大灯装有内置三眼led闲不亮可在原前大灯上分线安装20w强光led灯吗

内置三眼LED？还不够亮？不会吧。我朋友用的是三面发光的“摩托车LED大灯M3C”，近光时两面亮，远光时三面全亮。亮度非常高的了，是原车卤素灯泡亮度的4倍以上，亮瞎眼。LED大灯的光效是很高的，达到130LM/W，而原车卤素灯泡只有12-24LM/W，也就是说，LED大灯的光效几乎是原车卤素灯泡的10倍，也就是说，LED大灯根本不需要太大的功率，就可以非常非常亮了。

回到你的问题，如果想接一个外挂的20W的强光LED，是可以的。只要你的电瓶在9A以上就可以的。LED灯很省电的，不亏电瓶。我是专门玩车的，对也喜欢自己改装，不知不觉打了好多字，就相当于练习五笔吧，呵呵，也希望对你有点帮助。

现在网上卖的led摩托车大灯，有内置和外置的，好吗？

自然是好咯内置安装比较方便直接替换灯泡外置需要打孔安装接线会麻烦点但是亮度肯定是外置的好功率可以做到更大

摩托车大灯改装电动led内置通用125怎么安装

看了你的题目，是问“125排量的摩托车怎么改装LED大灯对吧？”

首先要卡座合适，现在一般的LED生产厂家都会配有充足的卡座的了。这个应该不用担心。

第二，确保你的车是直流车。LED大灯都是用在直流车上的，不能启动发动机就可以打开大灯的是直流车。

第三：线要接对。以这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮装的“九加一摩托车LED大灯M3S”为例，是LED大灯白色线接原车近光线，蓝色线接原车远光线，绿色线接原车负极线。到底你的摩托车哪根是近光线，哪根是远光线，哪根是负极线，你就要分清楚，如果分不清楚也没有关系，LED大灯有正负极反接保护的，接错线最多不亮，不会烧灯，因此，可以放心试，放心接，试到亮为止。

第四：负极控制的电动车或摩托车只能亮远光或近光。LED大灯是要求正极控制的，就是要求两根正电进来，一根负电出去。如果你的车是负极控制的，一根正电进来，两根负极出去，那么你的车就只能亮远光或近光。如果要远近光全亮，须把负极控制改为正极控制。

第五：安装的时候，注意近光面朝上，不要装反了。

第六：原车卤素灯的防尘罩要拿掉。卤素灯是不防水的，在防尘罩来罩住，以免洗车或雨天的时候水进去把灯弄烧了。而LED大灯是防水的，不需要防尘罩，另外，LED大灯是用风扇来散热的，如果拿防尘罩来罩着，就不能很好地散热了。

我修车多年，对改装还是比较了解，现在每天抽时间上网回答几个问题，在尽可能帮助车友的同时也可以练习一下五笔，哈哈。