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led大灯是风扇好还是紫铜好？
风扇跟紫铜好像不是一路的吗，风扇靠风叶吹风。紫铜是散热，要说散热在金属行业里当然紫铜散热好罗，比个例子，台式电脑芯片散热片使用铝散热的，但是笔记本里散热就是靠紫铜散热的，因为笔记本面积小，一定要用紫铜散热比较快。
led大灯铜带散热为被动散热,散热的铜带面积越大,散热越好;风扇为主动散热,但是需要定期清理风扇,以免灰尘堆积影响散热性能。
汽车大灯改LED还是疝气好那个亮照的远？
近光LED，远光氙气。
你发的这个图片展示的LED已经过时了：
第一，不是风扇散热而是铜带，壳体也是一般材质。我们最前沿的是，双滚珠风扇+壳体导热。效果最好，成本也高。
第二，发光芯片技术老旧，这个一两句话说不清，直接上图，我上传的也有视频。
改汽车大灯年审能过吗？
汽车改装灯光后年审基本不影响年审，但仅限于原车灯光升级。
汽车年检流程包括还外检和上线检测，检测线要检查尾气、灯光、制动等，车辆改装灯光后是否能过外检就要看是否夸张了。
1、原车灯光升级且保证外观特征不变，外检环节可以正常通过；汽车改装规定要求不能改变车辆明显特征，也不得在原车照明灯以外加装其他灯光，如果改装车灯包括透镜或造型的明显变化，亦或者加装了日行灯或五颜六色的灯条，这类车灯在外检环节则会被要求恢复原状。
2、在文明驾驶的严格要求中，改装车灯对大灯是否有透镜要求很严格，远近光分体的大灯会被重点检查远光是否有透镜，如果没有透镜且改装为氙气或LED灯，这类大灯往往也不能通过年检，为发散照在夜间会造成对方车辆无法判断路况。
3、在保证升级灯光后造型不夸张而且有透镜的前提下，灯光色温（色调）不得超过6000k，因为检测线能检测到色温在6000k以下，再高的话光线过度发白会检测不到，所以色温要控制在5500k左右；至于亮度没有严格要求，只要不低于1200流明即可，亮度没有上限。
满足以上几点能够让外检过得去、上线检测机器能读取到数据，这类改装大灯不会影响年检，甚至改装后才能满足灯光强度的要求，有些车辆的原厂卤素灯亮度太差了，适当的升级是有必要的。
但改装车灯不论是离年检还有多长时间，以上几点也务必要做到，没有透镜的远光灯能达到被司机们“深恶痛绝”的程度，加装透镜后状态会完全不同；其次改装大灯也要注意选择合格的产品，尤其是需要逆变除高电压的氙气大灯，安定器品质高低决定了车辆的自燃概率，如需要升级灯光建议考虑能耗更小且无延迟的LED大灯。
注意事项：跑马灯、红蓝爆闪、白光爆闪等特殊灯光禁用，在夜间会造成光污染影响其他车辆安全驾驶，爆闪灯属于特殊车辆的专用灯光，没有使用证的话会被非常严格的处罚，社会车辆不得使用特殊的灯械，不要图个性造成其他车辆的误解。
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