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led大灯摩托车(摩托车led大灯有雾气怎么办?)

时间:2023-05-16 14:01:11 浏览:

本文目录

  1. 摩托车led大灯有雾气怎么办?
  2. 摩托车大灯用led灯好吗?
  3. 110摩托车前大灯安led多少瓦合适?
  4. 摩托车上使用led大灯?
  5. 摩托车上装LED大灯会效果好吗?

摩托车led大灯有雾气怎么办?

解决办法如下:

可以先看看灯泡后面的插头位置是否密问封不良,可以打一点密封胶试壹试,如果还是不行,就需要换问灯壳或者把灯壳拆开重新打胶了,向灯重进水的解决方法是将灯罩拆卸,用高压枪吹干,再打上密封胶即可。所以要注意操作流程安全。

摩托车大灯用led灯好吗?

肯定好的

1,寿命长:一般的LED灯可以过到5-10万小时,这是普通的卤素灯对比不了的,同时,也有业内人士表示,如果未来摩托车灯全部使用LED灯,整个摩托车使用期间将不用在更换大灯

2,LED灯节能:它的能耗只有卤素灯的1/20.

3,LED灯抗冲击性,抗震性非常好,不易破碎,能很好的适用各种环境

4,LED灯无须热启动时间,响应速度快,适用手夜间高速路上使用,相对于氙气灯,行车安全更有保障。

5,LED灯光线型好,基本无辐射,属于绿色光源

110摩托车前大灯安led多少瓦合适?

摩托车LED大灯用到18瓦,就可以很亮了,在一些城市道路有路灯的情况下,基本不用那么亮,顶多12瓦就足够了。LED灯拥有太多卤素灯和氙气灯无法比拟的优点。首先是又亮又节能。LED大灯是原车卤素灯亮度的2.5-4倍,但能耗只有原车卤素灯的1/3~1/6,真的是非常非常省电的,绝不亏电瓶

摩托车上使用led大灯?

现在摩托车出厂的时候原车装的都是卤素灯,卤素灯的亮度是不够的,有的摩友为了追求亮度,上100W的卤素灯,这太耗电了,而且发热量很大,严重不推荐。 现在一般都是用LED大灯了,LED大灯是第三次照明革命,以后家庭用灯都会用上LED灯。LED灯拥有太多卤素灯和氙气灯无法比拟的优点。 首先是又亮又节能。LED大灯是原车卤素灯亮度的2.5-4倍,但能耗只有原车卤素灯的1/3~1/6,真的是非常非常省电的,绝不亏电瓶。就拿现在很热门的“九加一三面发光LED大灯”来说,只有18W或24W,近光电流仅1.6A,远光仅2A左右,虽然只有18W或24W,但亮度却比卤素灯100W还亮。 LED大灯的发光原理和氙气灯和卤素灯是根本不同的,LED大灯是用COB发光的,COB是冷光源,不是像卤素灯那样是靠热能发光的,因此,LED大灯根本不需要太大的瓦数,24W已经超级亮了,比卤素亮100W还亮。 另外,LED大灯是用在直流车上的,不能用于交流车,这个请记住。 何为直流车?不用启动发动机就可以打开大灯的,是直流车。反之,是交流车。 另外,需要注意近光面朝上,不要装反了,装反了,光形就不对了。 原车防尘罩要拿掉或在上面开孔。 上面说的,基本上就是改装LED大灯需要注意的一些东西了,希望对你有点帮助。

摩托车上装LED大灯会效果好吗?

作为从业人员可以出来说一下,效果的话大多数都不怎么样,特别是用作大灯。撇开亮度都不够的那些低端产品,中高端产品也会有几个问题:

1.光型问题,LED不是四面发光,就算那种柱形,四面都有贴片的LED灯,也很难做到和卤素灯发光的方式一样,造成LED大灯会挑车。A款车上车效果不错,放B款车上就瞎了,这个问题卤素灯很少有,但LED出现的非常多。

2.安装位置问题,每个车型留给大灯的位置都不一样,甚至某些车厂接口也是专用的,如大众高尔夫的近光灯,该车并不是传统插头,而是一个旋转的接口,LED不改线路没法安装。

3.光衰问题,光衰主要源自散热问题,短距离行驶的话LED大灯问题不大,但是在较热的天气,长时间亮灯行驶,对LED寿命是非常大的考验。如果是跑滴滴的车主,长期夜间驾驶或者出租车,问题会出现的更快。因为直接替换型的LED灯其实就是近一年才大规模出来的新东西,汽车配件有个问题就是每辆车的使用环境都不同,所以如剧烈抖动,长期高温等问题都需要长期大量的装车检验,换言之,现在这种赶鸭子上架的LED替换方案其实都不是成熟方案,属于摸着石头过河,市场大规模投放更多是寄予喝第一口汤和对传统照明方案弯道超车的寄望。

4.发热问题,撇开发热带来的光衰,单纯发热也会带来一些问题,包括但不限于高热加快灯杯老化,甚至让一些塑料件融化。

那么目前什么样的LED灯是成熟可靠的?

led大灯摩托车(摩托车led大灯有雾气怎么办?)

1.原厂自带的LED总成。因为是连总成设计的,所以光型,散热灯都有较好的解决方法,虽然部分车型其实效果不尽人意,但至少是可靠能用的。

2.辅助灯,仪表灯,室内阅读灯。这类替换灯的方案是成熟的,(只要电脑不报错,即使报错也能串解码器),都可放心使用,而且LED用于刹车灯还比卤素灯多一个启动速度快的优点,用作示宽灯也能自己选颜色,实现个性化,这些都是传统灯无法比拟的,当然,请避开劣质产品……

3.雾灯。因为雾灯对光型的要求相对低,亮灯时间不长,绝对亮度要求不高,而且也是可以显示个性化的东西,所以LED雾灯是一个不错的改装方案。当然还是那句,要避开劣质产品……大牌子都有不错的东西,如:BELLOF的黄金光替换型雾灯,飞利浦的黄金光和白光替换型雾灯,欧司朗的白光替换型雾灯还有欧司朗那个集日行灯和雾灯一体的小圆雾灯总成,这些都是不错的。

4.尾灯。尾灯就不用说了,LED美观,反应速度快,OLED更是造型多变,发光均匀,除了贵什么都好啊!

说了那么久,那大灯呢?

老实说,目前并不太推荐安装直接替换型的LED大灯,因为:

1.BELLOF,PIAA效果都还勉强过得去,但是性价比……飞利浦只有H4,刚出H7,欧司朗没有替换型LED大灯,侧面说明大厂的暧昧态度……

2.国内众多厂家现在买,基本等同于小白鼠……当然,本身开夜车不多的,以好看为目的的改装可以试试,但不要对照亮的效果有太大期望……

3.真嫌不够亮,可以改透镜啊,虽然价格不算低,但是各种方案成熟,效果肯定比替换型LED灯好多了……

其它想到再补充……

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