1、h4led大灯远近一体调光 h4led大灯远近一体车辆灯光调节通常是近光灯的左右与高低，从过大灯总成后方的旋钮进行调节，车主可通过工具自行调整灯光掀起发动机盖，在大灯总成后方找到调节钮，使用对应工具进行调节，调节时先判断旋钮。
2、汽车led大灯只能通过车内的大灯调节滚轮来调节车辆的大灯，这个滚轮向上滚动对应大灯的向上抬起也就是照射的距离变远，向下滚动则对应大灯的照射距离变短，使用这个调节开关的具体操作步骤如下踩下汽车的刹车踏板，按下汽车的一键。
3、远近光继电器之间加一个二极管1打开保险盒内，找到远光灯继电器和近光灯继电器并拔出2将二极管的引脚弯成合适的形状，正极引脚插在远光继电器插座里，负极引脚插在近光继电器插座里注意位置3最后重新插上远近光。
4、一起的，调高就近光远光一起高。
5、H4是双丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡，标准的为近光55W，远光60W或者近光90W，远光100W这类大灯效果相对不算好，灯碗太大，射出的光线太散，不够聚光，如果改氙气灯或是led的话，效果相对较差，发散严重，会让。
6、方法一旋转车内大灯高度调节按钮，现在绝大部分的车都有大灯高度可调功能 驾驶室里有一个大灯高度调节按钮，坐在驾驶位上，一边旋转按钮，一边观察灯光 可以看到明显的变化，操作简单，调到觉得合适的位置就好，这个按钮是同时。
7、led汽车大灯调聚光方法如下1在车灯后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好，主要是这个问题2也有一些偏光，处理方法，是在灯架后两根螺杆，外边绕这个调左右，里边那个调上下3传统的卤素灯光聚光好是因为钨丝。
8、少数车型没有大灯高度可调功能，也就没有大灯高度调节按钮，但大灯总成上的微调按钮是一定有的车下面红圈内的两个白色按钮即为微调按钮，用内六角扳手旋转扭动即可看到光形变化，调整好位置就可以了。
9、这种大灯的效果比较差灯碗太大，发出的光太分散，不够集中如果换氙气灯或者led，效果相对较差，发散严重，会让对面车辆眼花缭乱许多带有H4大灯的汽车都设计有反光碗H4大灯有两个发光点，一个是近光，另一个是远光。
10、使用质量差的COB光源生产的LED亮度是普遍提高了，比传统的卤素灯要亮，但是依靠粗糙的几个发光芯片组装而成的LED，发光面也多，光中心的亮度却不集中调节灯光上下左右位置，首先把车停在离墙面76米的位置打开灯光，根据。
11、远近光灯都是同一个灯泡是用电磁铁来改变灯的发光点在反光镜焦点位置而形成远近光的，也就是虽是同一个灯泡，在反光罩中它的远近光位置不一样，如果装led灯，那led灯也必须有同样的调节功能才行H4的led灯应该能调整的。
12、你的题目汽车大灯改成H4LED后远近光转换不过来是说原来是原车卤素灯泡，后来改成了LED大灯 ，改了之后，远近光不能正常切换对吧如果说不能正常切换的话，那是因为那个LED大灯的电路设计有问题，兼容性不够，可能在有。
13、你是指你驾驶室里面的调节不能用了，还是大灯上面的旋钮调节灯光高低也不好用了安装LED光源可能比较大，订到大灯的后壳了，导致不能调节灯光高低了建议再去安装的地方检察检察谢谢，望采纳。
14、在汽车的远光开关处接一个二级管到近光处，远近光就可以一起亮了但最好不要改1远近光同时亮的话，原车的线路承受不了的大灯插头的共用线路很容易烧坏，2远近光同时亮的话，电流太大，热量都够大灯总成承受的。
15、调整的时候要注意转动幅度不要过于大，一点一点来，保证精准在调整完毕后，开车跑一圈试试，照照路面，照照前车，多观察一下是否能看清路面同时又不太晃前方的人和车 更多关于汽车led大灯远光不聚光怎么调，进入。
16、新捷达大灯更换灯泡，以后想调节灯泡的左右，高低的话是有两种方案进行调节的第一种方案就是捷达车辆带有电动调节大灯的装置，第二个就是说在大灯的上端有一个螺丝孔可以进行调整汽车大灯的左右高低希望我的回答对你有所。
