网站首页 / led和lcd的区别 / 正文

电动摩托车led大灯泡 内置 摩托车用100w的led灯可以吗?

时间:2023-05-30 09:31:03 浏览:

125电喷摩托车可以装LED透镜吗?

当然可以,led大灯是没有透镜的,它不像氙气灯一样可以搭配不同的透镜使用,led大灯现在有2种,一种是单灯泡的,一种是一体式带透镜的大灯,他们都是不能加装透镜的。

如改led大灯像要最好的效果就是改一体式led大灯,这个是集合了透镜的。单灯泡的就是裸灯,效果较差,光型难看,亮度和照射距离都有局限。

一体式led大灯也是现在车灯改装的主要选择,由于有透镜的加持,光型,亮度,照射范围,照射角度都是比较好的。led大灯虽然比氙气灯好很多,但是市场上还是比较乱的,在选择的时候一定要看散热的效率,还有厂家的工艺,好的就是欧司朗和阿帕这2个了。

散热处理的不错,灯光铺路效果都不错,质量也有保障。

电动摩托车led大灯泡 内置 摩托车用100w的led灯可以吗?

我新买了一个LED摩托车大灯泡,是双面发光的,可是有一面就是不亮,偶尔闪闪,所以我想用充电器来试?

摩托车LED大灯泡是有远近光的,两面发光的,一般是近光时一面亮,远光时两面全亮。

我不知道你买的是哪个牌子的,像我用的“九加一摩托车LED大灯M2”就是靠近接线的那一面是远光面,另一面是近光面,开近光开关时,只有近光面亮,开远光开关时,两面全亮。如果始终有一面不亮,有几种可能:一是你的车可能是负极控制的,如果是负极控制的车,就只能亮远光或近光;二是接错线,或线路问题,市场上有很奇葩的车,近光和远光的线是正负极相反的,你可以拿万用表测一下线,分清正负极。三车灯有问题,不过,如果是新车灯,这样的情况应该是极少的,厂家出家前都会测过灯的。现在你可以用万用表测一下线,也可以把灯直接接电瓶上测一下。电瓶有两根线,一正一负,你分清正负后,先接近光线,看亮不亮,然后再接远光线,分别测试,就可以了。LED大灯是有正负极分接保护的,可以放心测,接错灯最多不亮,不会烧灯的。如果你分不清正负极,可以一根一根线试,试到亮为止就可以了。偶尔试试,有可能是线路松了,接触不良,也有可能是电瓶老化严重,电压不足,都有可能。你可以把灯直接接在电瓶上试一试,就知道了。

摩托车上装LED大灯会效果好吗?

作为从业人员可以出来说一下,效果的话大多数都不怎么样,特别是用作大灯。撇开亮度都不够的那些低端产品,中高端产品也会有几个问题:

1.光型问题,LED不是四面发光,就算那种柱形,四面都有贴片的LED灯,也很难做到和卤素灯发光的方式一样,造成LED大灯会挑车。A款车上车效果不错,放B款车上就瞎了,这个问题卤素灯很少有,但LED出现的非常多。

2.安装位置问题,每个车型留给大灯的位置都不一样,甚至某些车厂接口也是专用的,如大众高尔夫的近光灯,该车并不是传统插头,而是一个旋转的接口,LED不改线路没法安装。

3.光衰问题,光衰主要源自散热问题,短距离行驶的话LED大灯问题不大,但是在较热的天气,长时间亮灯行驶,对LED寿命是非常大的考验。如果是跑滴滴的车主,长期夜间驾驶或者出租车,问题会出现的更快。因为直接替换型的LED灯其实就是近一年才大规模出来的新东西,汽车配件有个问题就是每辆车的使用环境都不同,所以如剧烈抖动,长期高温等问题都需要长期大量的装车检验,换言之,现在这种赶鸭子上架的LED替换方案其实都不是成熟方案,属于摸着石头过河,市场大规模投放更多是寄予喝第一口汤和对传统照明方案弯道超车的寄望。

4.发热问题,撇开发热带来的光衰,单纯发热也会带来一些问题,包括但不限于高热加快灯杯老化,甚至让一些塑料件融化。

那么目前什么样的LED灯是成熟可靠的?

1.原厂自带的LED总成。因为是连总成设计的,所以光型,散热灯都有较好的解决方法,虽然部分车型其实效果不尽人意,但至少是可靠能用的。

2.辅助灯,仪表灯,室内阅读灯。这类替换灯的方案是成熟的,(只要电脑不报错,即使报错也能串解码器),都可放心使用,而且LED用于刹车灯还比卤素灯多一个启动速度快的优点,用作示宽灯也能自己选颜色,实现个性化,这些都是传统灯无法比拟的,当然,请避开劣质产品……

3.雾灯。因为雾灯对光型的要求相对低,亮灯时间不长,绝对亮度要求不高,而且也是可以显示个性化的东西,所以LED雾灯是一个不错的改装方案。当然还是那句,要避开劣质产品……大牌子都有不错的东西,如:BELLOF的黄金光替换型雾灯,飞利浦的黄金光和白光替换型雾灯,欧司朗的白光替换型雾灯还有欧司朗那个集日行灯和雾灯一体的小圆雾灯总成,这些都是不错的。

4.尾灯。尾灯就不用说了,LED美观,反应速度快,OLED更是造型多变,发光均匀,除了贵什么都好啊!

说了那么久,那大灯呢?

老实说,目前并不太推荐安装直接替换型的LED大灯,因为:

1.BELLOF,PIAA效果都还勉强过得去,但是性价比……飞利浦只有H4,刚出H7,欧司朗没有替换型LED大灯,侧面说明大厂的暧昧态度……

2.国内众多厂家现在买,基本等同于小白鼠……当然,本身开夜车不多的,以好看为目的的改装可以试试,但不要对照亮的效果有太大期望……

3.真嫌不够亮,可以改透镜啊,虽然价格不算低,但是各种方案成熟,效果肯定比替换型LED灯好多了……

其它想到再补充……

摩托车用100w的led灯可以吗?

摩托车用100w的led灯是属于非法改装了,在交法上是不允许的,交法明令禁止机动车失自改装大灯的,对机动车后期失自改装加装各种疝气灯,激光灯,大瓦数led灯的会对其进行处罚,让其自行拆卸非法改装的车灯。

但在现实情况下还是有很多城市远郊的地区摩托车驾照人改装或加装100w的led大灯,因为边远地区的道路没有路灯,晚间骑行车灯不凉的话会很危险,所以人们大多都会加装这种大瓦数led灯。

摩托车大灯led透镜好还是内置好?

铃木uu大灯改led和透镜相比较还是改透镜最好。

摩托车原厂大灯射程和亮度都是不怎么强,好多摩友为了改进大灯亮度就会自己改装大灯,网上购物平台或者实体店各种摩托车灯泡,相对比较来说,透镜的射程比led的要远一些,聚光性能也好过led大灯。

猜你喜欢:
热门文章
随机文章列表
标签列表