电动车外置灯接线方法1先把led射灯固定到电动车的前面，可以放在车筐的下面或者挡泥板的上面2把射灯的引线牵引到车头灯的位置，把引线固定好3用螺丝刀把车灯的面板打开，找到车头灯的两根引线，用剪刀在引线的一。
1直接在大灯里面分两根线，注意把LED灯线从大灯后面，穿线孔穿到大灯里面直接接上就行了2摩托车LED大灯有四条线，那四条线是负极线近光线远光线和定位灯线也就是小灯线，不同的摩托车线的颜色是不一。
外置灯接大灯线，在正极线串一个开关，或者外置灯正极接转换器出线，负极接任意搭铁负极线，再串个开关就可以。
推荐你用“九加一”九加一三面发光LED超高亮度，可以说是市场上最亮的LED大灯，性能非常稳定，最主要的是非常省电，近光才11A，远光才16A，绝不亏电瓶想亮度更高选择氙气射灯，LED的亮度不如氙气最近有上线一款。
直接在大灯里面分两根线，注意把你的LED灯线从大灯后面，穿线孔穿到大灯里面直接接上就行了为了省电不用原大灯因为两个LED灯亮度大大的够了希望能帮到你。
主要是远光灯的线，摩托车一般都是白色的，和你买的灯红色对接，你要先把原车的远光灯线剪断才能接另外你是不是LED大灯，功率多少，功率大的需要加装安定器，不然灯泡用不了多久就烧了不亮了。
摩托车大灯改成LED灯是可靠的，对于电瓶和线路没有特出要求因为LED灯耗电小寿命长，比其它车灯抗颠簸摩托车大灯改成LED灯是完全可靠的因为它耗电比其它车灯少，原摩托车电瓶与线路完全可以承受。
根本不用管线的问题当然，如果你说的是外置的，就是把原车的近光线远光线和负极级分别接出来和外置的LED大灯相连就可以了但我总感觉外置的没有内置的那么方便拿到我的改装铺叫我帮装的，绝大多数都是内置的。
150排量的磁电机功率较大，改了LED大灯节约了线圈和电瓶的容量，再加两个辅助灯15W+15W没问题附图是125排量9Ah电瓶35W氙气灯15W+15WLED灯，总共60W使用时很正常可供参考。
关于如何区别哪根是负极线，哪根是近光或远光线，我现在可以拿现在最热门的“摩托车LED大灯M3S”为例摩托车LED大灯绿色线接原车负极线，大灯蓝色线接原车远光线，大灯白色线接原车近光线如果线接线了，大灯不亮，但不。
可以直接接在电瓶的正负极上，但如果直接接，你怎么控制开和关啊你从大灯那里接线出来就可以了用大灯开关来控制外置led大灯就可以了刚拿回来的大灯，是可以直接接在电瓶上试一下亮不亮的，因为电瓶的电压是12v的。
在引出的两条交流电线末端接一桥式整流，如下图，记得在正负极之间接一耐压50伏1千微法电解电容器，正接正负接以增加直流的平滑 度。
第四 负极控制的电动车或摩托车只能亮远光或近光LED大灯是要求正极控制的，就是要求两根正电进来，一根负电出去如果你的车是负极控制的，一根正电进来，两根负极出去，那么你的车就只能亮远光或近光如果要远近光全亮。
摩托车外加小led灯，可以直接从电瓶接出来再安个开关只要LED灯大于电瓶电压，就不会被烧掉。
可以直接接在电瓶的正负极上，但如果直接接，你怎么控制开和关啊你从大灯那里接线出来就可以了用大灯开关来控制外置LED大灯就可以了刚拿回来的大灯，是可以直接接在电瓶上试一下亮不亮的，因为电瓶的电压是12V的。
建议装LED灯又亮又稳定是LED大灯最显著的特点，就拿现在最热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，功率是18W或24W，而原车卤素灯一般是35W或55W，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的254倍。
LED灯泡和氙气灯都一般都比同功率的卤素灯泡要更视一些，但氙气灯改装要麻烦一点，对于电动摩托车来说，还是LED灯泡比较合适，还比较省电LED灯泡的档次和质量等也有很多差异，如果是太便宜的质量性能可能也差些，而且还有可能。
你的交流灯泡接电瓶上怎么会亮电瓶是12V直流电不知道你要多大的亮度，可以试试LED灯看能不能满足你的照明需求，修摩托或摩配都有卖，要是装你大灯35W，55W的灯泡不着车的话估计电瓶抗不了多久噢。
