汽车大灯聚光调节教程，led大灯解决散光的最佳办法
; led大灯在实际使用中，不少车主发现一个问题，那就是led大灯不聚光，导致车主在夜间驾驶时，前方的路一片黑，或者黑一块白一块，术语称之为“铺路效果”很差。led大灯不聚光自然满足不了驾驶者的安全需求，有什么教程可以调节汽车大灯聚光吗？下面我们一起来看看。
首先，很多led大灯由于本身设计原因或者改装时各种因素造成led大灯散光严重，不聚光等问题。很多人听到led大灯不聚光，肯定第一想法就是加透镜，因为透镜有较强的聚光能力。
但是实际上，透镜式LED大灯并非适用于所有车。一方面，不是所有车型都有足够的空间加装透镜，尤其是如果原车可选配置里就没有透镜的话安装起来非常麻烦。此外，为了加装透镜而拆开灯罩、保险杠等，会让大灯的密封性变差，雨天进水、起雾等问题防不胜防。那led大灯解决散光的最佳办法是什么呢？
如果汽车大灯不聚光，则说明大灯的灯泡不在灯罩的“焦点”位置了，此时可通过大灯背后的调节旋钮来进行调节灯光，具体调节汽车灯光角度的教程如下：
1、首先把车停在离墙面7.6米的位置，然后打开灯光；
2、接下来根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。一些车型车内集成有大灯高度调节旋钮。如果你的车带有这样的功能，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。然后我们要事先测量出汽车大灯位置以下这三个距离；
3、距离A是近光灯中心到车中轴线的距离，距离B是远光灯中心到车中轴线的距离，距离C是近光灯中心到地面的距离；
4、然后在墙面上设置这些标准线，方便调节大灯聚光，并在调节前先把车灯打到墙面，然后观察车灯是否偏移或过高过低，在进行调节即可。
注：调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定。
如果你觉得这样很难，那么比较简单的判断方法就是让一个身高在180cm的人站在车前7.6米处，然后近光灯关系不应高于人的臀部。如果过高，那么拧动调节旋钮来调整。不过，自己动手去调整汽车灯光是有点难度的，所以车主也可以在汽车保养时，让维修人员帮忙对灯光进行调整和检查即可。
另外，传统的卤素灯光相较于LED大灯聚光好，是因为钨丝点亮发光，光线源自一个中心点，也就是我们所说的“点发光”，点光源通过灯碗的折射，聚拢在一起照向前方并均匀的铺撒在路面，为我们保证前方足够的视野亮度。
h4灯发散光怎么调聚光？
1前灯结构前灯结构的H4模型是光杯中的H4模型，难以将墨镜灯与同一同时对配对，因此光杯内部有两个聚焦。因为，可以获得部分车以改变光。2H4前灯H4前灯是灯泡的型号和型号（也称为前灯）。H4是2线3英尺的灯泡，关闭亮点是低光55W，高光60W的标准标准。或约90W，高光100W。这种车前灯相对较好，如果灯碗太大，则发射的光不足以散射太多。会让对面车辆造成炫目。
更换了led灯，不聚光怎么调？
前几天在网上买了一个LED灯，不知道怎么调，这个激光点，有点散光，哪位大神，能帮忙指点指点 普通卤素大灯的灯碗都是根据卤素灯的发光特性和角度设计的，直接换LED灯不光看着灯光散，实际并没远多少，对面车看着还会特别晃眼，所以为了自己和其他人的安全如果换LED灯一定要加透镜，这就涉及到系统改装，如果不是专业的自己是干不了的。 不过很多led大灯由于本身设计原因或者改装时各种因素造成led大灯散光严重，不聚光等问题。很多人听到led大灯不聚光，肯定第一想法就是加透镜，因为透镜有较强的聚光能力。但是实际上，透镜式LED大灯并非车车适用。一方面，不是所有车型都有足够的空间加装透镜，尤其是如果原车可选配置里就没有透镜的话安装起来非常麻烦。此外，为了加装透镜而拆开灯罩、保险杠等，会让大灯的密封性变差，雨天进水、起雾等问题防不胜防。相信不少车主都试过通过大灯背后的调节旋钮来进行调节灯光，不过听起来简单，实际操作折腾半天，很有可能效果还不如之前的。不过这里为了满足部分热爱动手的车主，下面是调节汽车灯光角度的教程：首先把车停在离墙面7.6米的位置，然后打开灯光，接下来我们会根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。一些车型车内集成有大灯高度调节旋钮。如果你的车带有这样的功能，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。为了在墙上设置这些标准线，我们要事先测量出汽车大灯位置这三个距离，距离A是近光灯中心到车中轴线的距离；距离B是远光灯中心到车中轴线的距离；距离C是近光灯中心到地面的距离。调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定。调节前先把车灯打到墙面，然后观察车灯是否偏移或过高过低。如果你觉得这样很难，那么比较简单的判断方法就是让一个身高在180cm的人站在车前7.6米处，然后近光灯关系不应高于人的臀部。如果过高，那么拧动调节旋钮来调整。自己动手去调整汽车灯光是有点难度的，车主可以在汽车保养时交待维修人员对灯光进行调整和检查 @2019
h4大灯不聚光解决办法是什么
【太平洋汽车网】H4的单装氙灯最大的毛病就是散光和频闪慢，解决办法是加装透镜。H4型号的大灯结构是远光和近光在一个灯杯里的，灯杯里面两个焦点，因为换氙气灯很难同时对上两个焦点，造成部分车改后光线散光。
H4大灯是汽车头灯（也称为大灯）的一种灯泡的规格和型号。H4是双丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡，标准的为近光55W，远光60W；或者近光90W，远光100W。这类大灯效果相对不算好，灯碗太大，射出的光线太散，不够聚光，如果改氙气灯或是led的话，效果相对较差，发散严重，会让对面车辆造成炫目。
好多的采用H4大灯的车都是使用的反光碗设计，H4大灯有两个发光点，一个是近光的，一个是远光的，如果反光碗设计的焦点不是很精确，那么，这个车的灯碗用卤素灯也会散光，换LED灯没有意义的，因为换上去还是会散光，如果原车不散光，是可以更换的。
现在市面上，有好多的低价格劣质的led灯，他们做灯的目的是只要可以发光就可以了，具体的焦点问题，根本不用去考虑，所以，这些led灯装到车上，车外看到刺眼，车内看不清楚路；所以说，如果是车灯的焦点不对的话，也不能调整的，只有直接更换为优质的led大灯，比如说夜安行系列的led车灯；因为只有车灯的焦点对了，发出的光线才能有效地聚到路面上。
（图/文/摄：太平洋汽车网李雄威）
H4氙气灯怎样调聚光
可以轻调H4的反光杯的两颗十字螺丝，也可以轻转H4灯头，好的H4氙气灯是不用调光的啦，就像我买的“菲力拉”H4氙气灯那样，装上去就光型很漂亮了，还是自己动手的！
h4led灯泡远近光原理
原理如下：
汽车前大灯远近光一体是H4型号的，车灯里面有2条线路，一条线路是近光，一条线路是远光。
近光的线路有个像碗一眼的铁皮，用来阻挡部分光线，形成近光灯。
远光灯是没有这个铁皮的，当线路通电的时候灯光照射角度就没有约束。
近光灯和远光灯的发光点也是不一样的，近光灯发光点离灯冒更进，这样照射的距离就更进，远光同理。
h4led大灯远近一体调光
h4led大灯远近一体车辆灯光调节通常是近光灯的左右与高低，从过大灯总成后方的旋钮进行调节，车主可通过工具自行调整灯光。掀起发动机盖，在大灯总成后方找到调节钮，使用对应工具进行调节，调节时先判断旋钮为调节左右还是上下。
将车辆正对停放在距离墙面约十米处，观察左右灯光高度，必要时使用胶带等标识进行测量，对比并进行调整。对墙调完大灯左右水平线后，寻找车辆参照对比距离十米左右调节大灯高度，距离较近时调节左右水平位置。
