摩托车供电分直流和交流的，直流的一般要稳定，看起来更亮，交流的不稳定，稍微差点现在大多跨骑车用直流供电再者，如果排量不一样也是影响大灯亮度的一般100~125ml排量的跨骑车都是55w的前大灯，而50ml排量的踏板一般；摩托车大灯不聚光，是大灯泡与大灯反光碗不匹配造成的，这种情况调大灯的螺丝没有用，大灯螺丝是调灯光照射角度的高低的灯不聚光要检查灯泡是否不是原车型号的，或是灯泡有安装不当等情况，也有可能是大灯本身设计就不好。
摩托车的LED等只要打开后，很快或马上就能达到最高的亮度，是不需要等待的新换的LED等还没有原来的卤素灯亮，可能的原因主要有LED灯泡本身质量不好或者是功率太小型号不匹配或者是安装调试不当不聚光等造成的，检查一下；摩托车前大灯聚不聚光晚上开车出去就知道了打开大灯的时候看是否明亮，是否照的远，是否g关，一目了然对于摩托车灯光来说，大灯一般都是卤素的如果需要明亮一点的话，一般都选择led，这样更聚光更明亮。
但LED大灯是个光源，光源负责亮不亮和亮度怎样，而对于照出来远近光是否分明，就跟摩托车的灯杯有很大的关系的了，跟灯泡没有太大的关系举个例子，现在非常热门的三面发光的“摩托车LED大灯M3Hquot，亮度非常高，是原车35W；摩托车LED大灯泡只是一个光源，同一个光源，安到不同的灯杯上，光形效果是不太一样的，安到雅马哈太子豪爵太子车上的效果最好，也就是说，大灯总成是圆形的出来的效果是非常好的，聚光性好，远近光也分明摩托车出厂。
摩托车led大灯灯泡聚光吗
你所说的散光不是灯泡的问题，是灯碗聚光能力不好如果原车灯泡正常聚光就是氙气灯泡安装位置错误，必须改变灯泡内外位置才可以解决。
你好 调整一下灯泡的位置吧，你的灯碗是按原车的灯泡设计的，更换其他灯泡以后光源的位置改变了，灯碗就聚不了光了，这是更换氙气灯最常见的问题，功率大了，但却不照路一般的问题就在于原车灯泡比氙气灯泡略短，所以。
豪爵摩托车可以使用36伏三面光的LED灯泡，灯泡座与原车一样就行，可以直接更换安装，但是否聚光照射效果好不好就得试过才知道了。
肯定是装氙气灯好了，亮度高安装方便，价格也不贵如果要达到同样差不多亮度的LED灯，首先价格就要贵得多，第二，散热器体积很大对于摩托车来说，根本无法装进灯头内具体如下1同等功率下的氙气灯并不比普通灯泡更。
但氙气灯改装要麻烦一点，对于电动摩托车来说，还是LED灯泡比较合适，还比较省电LED灯泡的档次和质量等也有很多差异，如果是太便宜的质量性能可能也差些，而且还有可能不太聚光，所以不要买太便宜的。
摩托车led大灯泡不宜超过35瓦，led灯比较亮，35瓦足以保证照明亮度，而且不会因功率和发热大对灯具接线和开关等产生不良影响有可以通过年检的LED但是很少，LED本身有散光的缺点换灯建议更换氙气灯加装透镜使用亮度高不。
摩托车led大灯灯泡聚光怎么办
如下1，摩托车大灯散光是跟灯壳有关但跟大灯珠也有关，可以先换一个原厂的大灯珠试试2，LED全称为半导体发光二极管，采用半导体材料制成的，以直接将电能转化为光能，电号转换成光信号的发光器件其特点是功耗低。
还是尖头灯聚光好吧摩托车的大灯聚不聚光，与是圆灯还是尖灯没有关系，主要在于大灯的设计，和灯泡与大灯反光碗的匹配，只要设计匹配的好，不管圆灯还是尖灯都聚光，设计匹配的不好，不管圆灯还是尖头都可能不聚光。
摩托车LED大灯M3C，我朋友的就是用的这个，铺路很宽，很亮，聚光性也可以但LED大灯安装的时候，跟原车卤素灯泡是有些区别的，安装的时候注意1近光面朝上 这个灯是三面发光的，近光时两个斜面亮，朝上远光时。
又亮又聚光的最好是带透镜的氙气灯，如果不方便，也可以换用尺寸型号相同的LED灯泡，但发光点必须要与原来灯泡灯丝位置点完全一样才行另外，还可以换与原来灯泡同型号，但功率更大的55W灯泡，装上后只要灯线等没有明显。
你说的带聚光和不带聚光，是指摩托车LED灯的透镜吧这种情况当然是带透灰的好，带透镜的LED灯更聚光，铺路效果好，分割线明显，不代透镜的光照出去容易发散，照路效果差一些，且容易刺激对面来车人眼，对行车安全不利。
