汽车大灯怎么增加亮度
增加功率
一般的车大灯的功率在55W左右，能满足正常夜间照明需要。当你感觉你的大灯不够亮，你可以提高一下车灯的功率，为了保障全车的整体电压，一般要控制在10％以内。
改装HID
HID使用寿命比普通车灯的寿命高五倍，亮度高于普通车灯三倍左右。而且不用担心氧化，烧坏等问题。
装上增光器
一般增光器有两种，一种是通过继电器优化电路，控制远近光，适合线路老化的车。一种是通过增压达到增亮目的，把电压提高，时间久了灯泡灯罩易烧坏
车大灯的故障一般不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题。通过维修排查一般可以修好，如果不信我们也不用急着去更换，这样费钱还不一定效果特别好。我们可以借助一些可控的辅助来进行改良。
下雨天开车，车大灯是有很重要。大灯有点暗淡，换车灯又贵。有一些好办法，不用换大灯也能让它重新亮起来。
车灯不够亮可以改吗？
车大灯不够亮的几种方案 ······几种常见的改装大灯 1 .更换120/100W灯泡,可稍提高亮都50% 不足：加大线路负荷 无论什么车型，使用120/100W灯泡绝对不是明智之举。将50W的大灯换成100W，亮度并不会简单地增加一倍，相反,由于功率增加，线路负荷增大，会埋下事故隐患。 120/100W灯泡使用时产生的高温绝不是一般原车反光碗及灯罩所能承受的，要不然原厂都装120/100W灯泡得了，想要用几十元改善大灯“太暗”的难题不太现实。 如果已经长期使用120/100W灯泡的车主，可以透过灯罩仔细看看你的反光碗，同样使用时间，氧化程度要比使用一般60/55W灯泡严重得多，严重时还会使灯罩龟裂，所以要慎用。 2. 蓝光卤素灯泡,可提高亮度100% 不足：无法识别深色路面 不提倡使用4500K以上的超蓝光卤素灯泡。因色温越高，光线就越蓝，对深色的物体照明就越不明显，特别在雨天，潮湿的地面呈现黑色，使用这类灯根本无法识别地面的情况。我曾经用过5000K色温的菲利浦卤素灯和5000K色温的HID。得到的结论，用通俗一点的说法就是：一个“蓝”不起，一个“蓝”得起。 蓝色灯光，其实在行车时无任何实用价值，这是个严重的误区。说得难听点，这种单纯考虑美观而严重忽视安全的东西根本不应该生产和销售。如果有开这种灯上高速的车主应该都有这种体会：路上的车辆是基本可以看清，但路面就几乎是一片黑暗。万一路面有破损，都很难发现，严重存在安全隐患。所以说它“蓝”不起，因为本身的亮度就有限。 3 .HID氙气灯 ,可以提高亮度300% 不足：质量良莠不齐,价格不菲 市场上的HID基本上是4300K（颜色黄较白）、6000K（颜色白微蓝）、8000K（颜色浅蓝）12000K（颜色紫）四种。 我曾有意分别试用了8000K和6000K两种灯头，虽然色温在数据上相差无几，但在厦门占多数的柏油路面上，同品牌的8000K性能明显不及6000K。道理同上所说，主要还是8000K对深色物体的照明相对6000K略显不足，专业一点说，就是穿透力不足。 话又说回来，8000K相比6000K的观赏价值却真不是一回事的，这要看各人喜好了。 HID“蓝”得起的原因就不用重复了，因为其本身亮度就是卤素灯的几十倍，所以损失一点色温多一点观赏价值也不为过。况且其寿命又是普通卤素灯的好几倍，算是灯泡升级的最高境界了。 刚刚提到高瓦数灯泡容易照烧灯碗和灯罩的事，这里顺便说一下，HID的灯头是35W。 但HID本身有品质好坏之分，并不见得只要是HID，都能有超一流的效果。 和其他所有的改装件一样，一分钱一定只有一分货。正如汽车配件分正厂和副厂，价钱不同一样，HID也是良莠不齐的。而真正质量过硬，价格又不高的氙气灯得靠车主自己去挖掘。不过经过笔者调查与研究，有些店家的产品是可以推荐一下的。
汽车大灯太暗更换什么灯泡可以提升一下亮度呢?
可以更换灯泡的。原车大灯带透镜的，可以更换LED或者氙气大灯，因为这2种灯泡的确定就是不聚光，所以需要使用透镜来聚光，如果大灯不带透镜的可以更换超亮的卤素灯泡。
