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长安cs75plus进隧道会自动开灯吗？
进隧道时大灯会自动打开。
当车的灯光变暗时，大灯会自动打开，当灯光变亮时，大灯会自动关闭。大灯自动开启有时间延迟，即在光感系统感应到灯光变暗后的十秒钟内，大灯会自动开启。不过需要注意的是，当灯光开关调到autokey位置时，自动大灯就会开始工作。
高速公路隧道灯为什么是两黄一白？
其实并不全是两黄一白的，告诉隧道的灯光是根据隧道所在位置的实际情况进行设置的，具体分析如下：
隧道里面的灯光是黄是白，是由养护管理部门根据实际情况安装的，一般黄的为白炽灯，白的为LED隧道灯，白炽灯的电费较多，灯管寿命较低，但价格便宜；LED相反。通常情况下，隧道里面的照明亮度会根据外界环境亮度进行调整变换，当外界亮度较低时，隧道内灯光可以减弱。
有日间行车灯进入隧道要不要开灯？
日间行车灯不可以当做照明灯使用，在高速公路使用尤其要注意切换
日间行车灯（简称日行灯）的作用顾名思义，是在白天驾驶车辆时起到某种作用。之所以用「某种」这种模糊的说法评价日行灯，原因是因为有太多汽车用户曲解其功能；日行灯普遍被是用以白天驾车时起到辅助照明的作用，然而在光线非常强烈的白昼需要照明吗？那么不需要辅助照明日行灯到底有什么作用，这一问题找到答案就可以了解应该如何用灯了。
日行灯的前生今世
白昼照明这种另类的设计起源于北欧的瑞典，在高纬度地区总会有很长时间的雪季。有过滑雪经历或长距离雪原徒步的户外爱好者应该深有体会，长时间出在反光能力很强的雪地上很容易失去视觉判断能力，严重程度则会达到【雪盲】的程度。在这种路面上驾驶汽车会非常危险，因随着视觉的疲劳以及视觉信号反馈对大脑的麻痹，驾驶员判断车道路况的能力会非常差。
因此类情况很有可能导致会车时车辆正面或者25度角偏置碰撞，这就是NCAP/IIHS/CIASI等机构都会进行25度偏置碰撞测试的原因。而车与车之间的碰撞至少两方都有被动安全保护，如果因失去视觉判断能力而碰撞行人或非机动车，那么后果自然是不堪设想了。所以如何提高在强光下接近雪盲状态时的车辆识别能力，以及车辆被行人或机动车被动识别的能力则能重要。
在白昼强光状态下，唯一的警示方式则是利用警示灯；但是爆闪灯光以及特殊颜色的闪光灯是不允许社会使用的，这点在任何国家或地区都不例外。那么在爆闪不可以使用的前提下，只有使用高亮度散射光源以「刺眼」的方式实现警示。日行灯大多数使用LED灯珠组成灯条，以不配合反光碗或透镜的照明方式可实现无死角散射；光强按照规定要≥400cd，亮度也足以起到理想的警示效果。
以瑞典为首开始普及日行灯，在普及过程中交通事故率出现骤降；由于效果非常理想所以日行灯被其列入汽车生产制造标准条件中，后期主流的欧系车与美系中系车均按照同样的标准打造日行灯，道路安全等级随着这种灯光的普及呈不断下降趋势。这就是汽车日行灯的起源，但是日行灯也带来了一些比较麻烦的问题，尤其是在汽车文化不够成熟的地区，面对新手车主会让日行灯「变味」。
散射光线很刺眼
汽车照明灯有近光灯和远光灯两种，其中近光灯通过翻板或透镜会将照射角度压低，在小范围内散热不会影响对向车辆判断路况的能力；但近光灯照射范围过小，所以在没有照明条件的路段应使用远光灯。所谓远光自然指照射距离远且铺地范围宽，优秀的远光灯照射长度可达到130米左右，而近光灯只有40米上下。
这就是夜间使用远光灯会更安全的原因，但在会车时使用远光灯则等于犯罪；因为远光灯的光强很夸张，且远光灯也是散热光线，光线会刺激对方车道的车辆无法识别前方路况，甚至会造成瞬间致盲。这是远光灯会带来的问题，同理高亮度的LED日间行车灯在夜间的效果与远光灯基本一致，且各种造型的灯条会短时间映射并遮挡视线，车辆同样无法有效识别路况。
日行灯是不应该在夜间使用的，否则对其他车辆的影响不亚于远光灯；在夜间驾驶或进入照明条件很差的隧道内，车辆应该打开近光灯，在打开近光的瞬间日行灯的亮度会自动降低，此时不会再有任何影响。至于高速公路单向车道的隧道路段也不应该适应LED日行灯，因为日行灯只有车头才会安装，车尾没有任何警示；所有高速隧道都会有提醒开灯的路牌，不按照规定使用灯光如果在隧道内被正常驾驶的车辆追尾，前车全责。
总结：日行灯不是照明灯，可理解为不能频闪的社会车辆警示灯；车辆启动则会自动开启，驾车时随着光线的变化切换灯光即可。
编辑：天和Auto
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为什么一进隧道安两排灯？
这是和隧道的特殊结构以及人眼的生理结构所决定的。由于隧道是半封闭结构，洞内外亮度差异大，车辆进入或驶出隧道时，人眼需要适应时间，即产生“适应的滞后现象”。当白天车辆驶入洞内，由于亮度骤降，人的视觉反应滞后形成“黑洞效应”，很难辨别洞内情况；而车辆驶出隧道时，形成了“白洞效应”，造成强烈眩光。
为了避免隧道内外光照强度差异过大，人眼出现短时间的视觉障碍，这就要求隧道出入口的LED灯比较密集，以减缓白天隧道外部与内部的光强差，保障司机的行车安全。
庐州大道隧道灯光开到几点？
大约晚上七点半左右。隧道设计三种不同的灯光模式，一是投影灯呈现流动的“蓝天白云”和“蓝色水流”；
二是节能LED灯呈现七色繁星变幻模式；
三是距离隧道中央约100米处，投影灯根据需要呈现不同主题。
