万年强光led摩托车灯真的很亮吗
你好，
摩托车LED大灯，质量好的国外的一般是“欧司朗”，国内的当属“九加一”。
无论是男装还是女装的摩托车，用的LED大灯是一样的，LED大灯不分男女。当然，一般来说，男装车的大灯总成相对大一些，女装车的大灯总成相对小一些，不过，现在的LED大灯个头很小的了，都可以装的了。
摩托车出厂的时候安装的是卤素灯泡，叫原车卤素灯泡，而原车卤素灯泡的亮度是不够的，为了行车安全，很多摩友们会进行改灯，现在人们改灯，一般都是改LED大灯的了，LED大灯很亮，是原车卤素灯泡亮度的四倍以上，但非常节能，能耗不只是原车卤素灯泡的60％不到，比如现在非常热门的“摩托车LED大灯M3H”功率才24W，而原车卤素灯泡的功率一般是35W。更难能可贵的是:LED大灯是瞬间启动的，一通电马上就亮了，不会像氙气灯那样有延迟，要慢慢慢慢才亮起来。
LED大灯被称为第三次照明革命，发明灵感来源于萤火虫，以后，家用照明也会普及LED大灯。
但LED大灯是用在直流车上的，不用启动发动机就可以打开大灯的是直流车。
我以前是修车的，也喜欢自己改装，现在虽然不修车了，但由于声名在外，不时有朋友叫我去帮装车或改灯，对摩托车和摩托车大灯还是比较了解的，现在使用LED大灯已经非常普遍，
摩托车大灯LED灯泡有120W和220W哪个好 摩托车能不能带动？
很多摩托车迷就喜欢驾驶摩托车去兜风，感受大自然，也许这也是很多摩友追求的生活方式，当然，我们首要问题还是安全，谨慎驾驶。
很多车主买了摩托车之后，就感觉摩托车前大灯不够亮，影响晚上骑行的可见度，就想自行改装亮度高的LED车灯，因为有时候夜间行车会遇到一些喜欢开远光灯的司机，被对面远光灯照的眼前一片强光，什么都看不到，就非常的危险，相信很多只要有在夜间行车的人都遇到过这种情况，其实在对面没有行人或者车的时候随便怎么开远光灯都可以，但是当对面来人的时候 ，应该 立即切换近光灯，保证彼此的安全。
还有很多车主遇到远光灯的司机相对而来的时候 ，不停的在远近光切换，示意对面的司机切换近光，可是对面的根本不理睬，想想可能是摩托车前大灯不够亮吧，所以为了针对这样随时随地喜欢开远光灯的司机，就想改装一个超亮的摩托车LED前大灯。
自行改装LED车灯的话，可能很多车主会纠结，因为网上的大灯价格相差太大，材质也不一样，但是该怎么选择了？激扬LED车灯厂家觉得，只要是正规厂家生产的LED车灯，在质量和耐用性方面都比较可靠，价格方面也是看你需要的车灯瓦数、功能等等来决定的。
一：首先看品牌，看一个品牌生产出来的摩托车LED灯的定位。例如：九加一LED车灯专门是以追求创新，高品质，高亮度，高工艺做为第一定位。
二：看功率，我们看一个产品是不能看包装上面的功率多少就是多少。拿到产品第一时间要测试，最简单的用电源测试电压与电流数值而得出理论功率。对比亮度关键之处。
三：看工艺，选择车灯看包装外观以及车灯的整体外观。是不是有瑕疵，有破损，有粗糙感。
四：点灯测试温度，在点上几个小时看灯体温度多少，温度过高对于灯的寿命是很大影响，甚至容易光衰。
五：看安装特点，选择一般都容易安装尽量不修改原车基本结构。
六：看光型特点，对于LED来说光型方面是否聚光。
摩托车大灯用led灯好吗
看了你的题目，关于LED大灯是不是好用这个问题，我想我还是有一定的发言权的。
我修车多年，接触的车友无数。我来说说吧：
现在人们进行摩托车大灯改装，绝大多数都是使用LED大灯的了。
又亮又稳定是LED大灯最显著的特点，就拿现在最热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，功率是18W或24W，而原车卤素灯一般是35W或55W，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍以上。LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。
LED大灯现在技术已经成熟，LED是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。LED技术被称为第三次照明革命。想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，是不需要多少能量的。
LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电马上就亮了；不会像氙气灯那样要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。
LED大灯光线比较柔和，发光原理和节能灯一样的，不会像氙气灯那么刺眼，而且，铺路均匀，不容易视觉疲劳，这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。
最后，LED大灯的发热量非常低，不会像原车卤素灯或氙气灯那样非常热。而且，现在LED大灯也便宜的了，才几十块，一百多块，两百块一个。
上面就是我修车这几年自己的体验，也是和车友交流得到的结论。
在修车的过程中，我争取每天抽空上网来回答几个问题，希望能对车友们有一些帮助，也练练五笔，呵呵。不知不觉就是一大篇了，天。
摩托车的led大灯，最大能用到多少瓦？
摩托车用LED大灯，最大能用多少瓦，这要看车型而定，不同的摩托车，原车设计的大灯功能不同，选用的相关部件不一样，对大灯改装功率的负荷能力也有差别。比如象电瓶容量、磁电机功率、大灯开并和变光开关以及灯线等的强度等，都会影响到大灯所能改装的功率大小。一般常见的摩托车，改装LDE大灯最好不要超过35瓦，最大不宜超过55瓦，否则有可能会出现电瓶亏电、开关和灯线等容易烧坏的故障。
