淘宝买的led强光车灯过热导致熄灭
LED灯是一种新型光源，有很多优点，但是目前在低功率使用方面是没有太大问题，在各方面得到广泛应用，但是在较大功率方面，过热问题并没有解决，led强光车灯过热导致熄灭,是客观存在的，技术还在摸索阶段，目前还不宜推广使用。它不像普通灯泡、卤钨灯、氙灯那样能够承受高温，LED芯片在高温情况，性能受到极大的影响，过高温度会无法正常工作和使用。不要急于尝鲜
汽车激光大灯和LED车灯谁最强最亮
LED大灯
LED大灯就是通过发光二极管将电能直接转换为光能，而激光大灯则通过激光二极管将电能转换为激光，就复杂程度来说激光技术要求更高，也就造成激光价格比LED更高。
LED大灯并不像每个人想象的那样神秘。光源是科学技术人员熟悉的发光二极管，发光材料是固体半导体芯片。坦率地说，LED大灯实际上将电能直接转换为光能，而激光还需要通过黄磷透镜折射处理，避免激光直接照射人眼产生伤害。
简介：
奥迪作为灯厂，经常会在车灯上用LED造出各种个性的造型，从早期的LED日间行车灯，到全LED大灯，再到矩阵LED大灯，现在激光大灯。受制于车灯成本较高，LED车灯和激光大灯一般都用于中高端车型。另外，长期照明需要考虑一种简单的散热设计，并且LED和激光的散热不是很好。如果散热处理不好，则灯光容易衰减。并且目前行业中没有统一的标准。
氙气大灯和led大灯哪个亮
氙气灯是比led灯亮。
正常的天气环境下，氙气大灯是比led大灯亮的，氙气大灯的光照色调是白色，提高了照明亮度，能够更加清晰明了的看出行驶过程中的路牌和道路坑洼，但是氙气大灯照射就没有led灯的强，聚光性比较低，但亮度基本是可以满足的。
在恶劣环境中led大灯的穿透力更强，比如雾霾、暴雨、沙尘暴雾等天气，所以在这种天气下led大灯的亮度就比氙气大灯的亮，能够保持较高的辨识度，但是led大灯的散热能力较差，长时间开led大灯会导致车灯发烫，而且价格也比较贵。
强弱光爆闪的led车灯适合夜间行路吗
不适合，因为LED灯的亮度太高，在老司机的眼中不是优点，而是缺点，因为跑长途高速的话，灯光太亮了，就会在路面上反射，反射会让眼睛难受，第二是灯光的穿透力不强，在高速上开车难免会遇到大雾的天气，要是穿透力不强的话，就相当于没有灯了。
大白鲨proled车灯怎么样
质量好，品牌销量好。
1、大白鲨Pro/LED车灯汽车大灯灯泡改装9012强光超亮聚光体积小易安装(12V45W)高功率大瓦数，其质量很好，是经过专业鉴定过的。
2、品牌销量也很好，经市场调查所得知此品牌在市场的销量很高，很受大家的欢迎。
汽车的车灯要怎么样选择？卤素、氙气、LED究竟如何选购呢？
汽车灯光常见的就是卤素、氙气这两种，LED大灯近几年才开始普及，这些不同类型的灯光往往用在同款不同级的车型上，以来区分高低配，用卤素大灯的车基本是低配车型，中高配基本是氙气灯或LED灯。所以不是选灯光，而是选车型，选车要综合所有配置判断性价比。
卤素灯
是钨丝加热后发光产生的光源。造价低廉结构简单，相对于氙气灯和LED灯其价格较为便宜，当然也有缺点：由于其色温较低灯光偏黄，所以在晚上卤素灯的亮度一般。还有卤素灯使用寿命相对较短，容易出现灯光不亮的故障。
氙气灯
是在特殊的玻璃管内填充氙气，控制器将电压升到万伏以上，经过激发玻璃管内的电子游离，在两极之间产生电弧光源。一般原车装配的氙气灯色温都在4300左右，较卤素灯提高了不少，再者氙气灯一般都会配置透镜，所以氙气灯的亮度是普通卤素灯的3倍左右，其使用寿命也是卤素灯的10倍左右，当然也有缺点：首先就是价格较贵，还有就是由于色温的提升其灯光穿透力降低。
LED大灯
利用晶体管原件发光二极管作为其发光源，较早以前由于科技限制发光二极管还不能用在强光照明尤其是汽车大灯，但是随着科技的进步，汽车大灯照明已经逐渐实现了LED照明。
LED大灯较氙气大灯成本有所下降，用电量较少（这也是为什么好多新能源车辆上都是采用LED照明的原因），点亮反应快、亮度高、体积小、寿命长等都是越来越多车商选在LED大灯的原因。但是LED大灯对散热性要求较高，所有做好使用原车的LED大灯，不要随意改装。
究竟如何选购？
如果你预算在5千块钱左右，我直接推荐你更换为透镜的氙气灯或者透镜的LED灯，因为透镜总成比反射杯的优势就在聚光，并且近光切线清晰，铺路效果好。推荐采用透镜LED灯，寿面长，反应迅速，现在远光也可以是激光，近光是LED。
如果你的预算是500左右，那么就直接将卤素灯泡替换成LED灯泡就好，反射杯和透镜的总成，选用的LED灯的类型有一些差异，不同结构设计的灯适合不同总成，通常是反射杯的总成要求灯珠发光尺寸小，尽可能与卤素灯丝一样，两面灯珠厚度要薄，这样光型好，聚光。透镜的总成则不太在乎发光尺寸，主要是要多面发光，最好是4面发光，这样才不会有暗区，远光也够高。
