汽车LED大灯灯泡有的有风扇散热有的无，请问哪个好些？
你好！
有带风扇的。散热比不带风扇好很多。质量也不错，我的也是装带风扇的
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
汽车LED大灯都有风扇吗
近三年的LED汽车前照灯产品行业，部分厂家及采购商一直只关注核心硬件，认为只要硬件性能够强，就可以获得高性能的 LED车灯产品 。然而，随着 LED车灯 产品功率密度达到一定程度后，温度控制问题成为光效性能提升的拦路杀手。
热管理的不断发展也让设计工程师逐渐认识到，优化散热，不仅会使得LED车灯使用更加安全可靠，甚至通过散热优化对LED的光效质量得到稳定提升。
LED散热设计从LED通用照明时期就已经存在，从最开始时采用自然散热，逐渐过渡到强制风冷，现在已经出现了热管复合散热的设计。LED前照灯设计也在近三年内也有较大发展，但由于市场宣传非常花哨，部分专业的采购商有时都会被误导。今天就让小维来简单说明一下LED车灯散热设计中风扇选择的三个常见的误区：
误区1：风扇越大散热性就越强
小维遇到的不少采购商认为，风扇的尺寸决定了系统的散热性能。无可否认，风扇对于LED车灯散热方案的设计有举足轻重的作用，但风扇的尺寸并不能直接决定方案综合表现。
通常情况下，大尺寸的风扇在同转速下可能获得更大的风量，在同等风量的条件下，大尺寸风扇相对小尺寸风扇来说可以得到更好静音效果。 但随着LED前大灯属集成度较高的产品，设计工程师的空间尺寸较小 。
大尺寸风扇将占用大量的散热设计空间，使得散热器的设计变得困难。而且，对于类腔体的汽车大灯总成而言， 大尺寸风扇不易安装在标准接口内，导致LED车灯产品的泛用性下降。大尺寸风扇更易在运行工况变化而使流动方向发生偏离，因此造成风量的不均匀分布，甚至导致LED车灯产品失效。
误区2：滚珠风扇就比液压风扇强
很多风扇工程师给非专业人士说明时都常讲“滚珠风扇就比液压风扇强”。然而却是错误，至少是片面的。对于风扇的寿命，影响最大的就是风扇轴承。现在市面上的风扇大体在此处有两种设计，分别为滚珠和油封。
相对油封轴承，滚珠轴承有更长的使用寿命、更大的转速，但 油封轴承相比滚珠轴承拥有更好的静音表现，而且实际使用寿命不会有太多的落后。现阶段， 消费级电子产品绝大部分已经采用改进后的油封轴承设计 。
另外，全封闭的油封轴承在日后的前中期使用中也有着不可磨灭的优势，因为尘土颗粒的危害对滚珠 轴承影响较大，一旦进尘，不仅仅噪音明显增大，转速减慢，更有直接失效报废的可能。
误区3：小尺寸的涡轮风扇散热差
不少采购商认为涡轮风扇不应该出现在大众级市场中，散热性不好声音还很大，其实又是一大误区。 其实小型的涡轮扇有着较高的转速以及风量，散热的直径也是从上方变为侧方，能更有效的带走热量，奥迪A8L使用的矩阵式LED大灯总成也是使用热管外接涡轮风扇的方式进行散热。
涡轮风扇的广泛使用，实际上更多的是源于热设计空间被压缩的无奈之举。实际上，在LED车灯产品的小尺度，涡轮式风扇噪音是比较低的。虽然风量低，但涡轮风扇的风压一般相对同尺寸的轴流风扇要大很多。
led汽车大灯带风扇与不带风扇区别吗
你好！
led在正常工作时会发热,但led本身却又不耐热,因些就要把热散开去,一般有散热片自然散热与风扇强制散热二种方法,前一种一般用在功率不太大或有空间设置较大散热器且通风条件不错的场合,后一种相对功率较大或对环境要求不太高的场合适用.
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led汽车大灯有带风扇好还是无风扇的好?
你好，带风扇可以给大灯散热。相对而言，故障也更多。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
led大灯散热风扇坏了怎么办
1、汽车水温没达到要求：如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。解决办法：当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。2、继电器出现故障3、温控开关出现问题
汽车大灯H4LED自带透镜不带风扇耐用吗
耐用。
汽车大灯H4LED品质优良、实用、便宜、寿命长、亮度高、启动快、温度低、省电，再带保护汽车的装置，保护电路不烧坏。汽车维修时，许多人选择这款灯使用。
汽车大灯h4led是汽车灯泡的一种型号，用于区分车上的灯泡是什么型号的，当需要更换时可以快速正确找到对的产品。
