如果电动车是简款的电动车自行车，车灯的电压跟车上所装的电池电压有关车上所装的电池电压为36V时，车灯电压为40V车上所装的电池电压为48V时，车灯电压为55V车上所装的电池电压为60V时，车灯电压为70V；不能，摩托车大灯灯泡是56V的，摩托车12V的很少，可以买个LED电动车灯泡，12V的十几元钱超亮，某宝有卖；不过，现在也有最新出的交流车专用的LED大灯了，比如“交流摩托车专用LED大灯M3AC”，在电压980V的区间里都能用的，据我所知，目前交流摩托车能用的LED大灯只有这个另外，电动车一般是直流的，因为电动车都是用电瓶的；由于60V电压不是安全电压，安全电压是36V现有机动车大灯转向灯仪表灯等是12V24V，24V的大多是大型柴油车使用，小型车和摩托车是使用12V60V电源是由5个12V的电瓶串联的，使用12V电源要从安搭铁线这块电瓶负极搭铁的。
主要是多门限比较器电路，60V电动车一般用的是5个12V蓄电池，每个电池电压范围10~14V左右，比如用5个灯全亮表示70V，4个灯为65V，3个灯为60V，2个灯为55V，1个灯为50V如果每个比较器的基准都选5V你可以根据比较；但是摩托车电瓶相对于汽车来说的话还是容量比较小的也比较耗电建议更换35W的氙灯就行了亮度和功耗应该是可以接受的LED大灯，现在的人改灯几乎都是用LED大灯了，节能省电，环保，亮度也高摩托车LED大灯一般是18W；摩托车大灯改成LED灯是可靠的，对于电瓶和线路没有特出要求因为LED灯耗电小寿命长，比其它车灯抗颠簸摩托车大灯改成LED灯是完全可靠的因为它耗电比其它车灯少，原摩托车电瓶与线路完全可以承受；摩托车LED大灯12V80V通用，就是说，在电压在12V至80V之间都可以用其实这个灯我见过，他们又有说明用于直流车，交流车不能用什么是直流车，就是大灯从电瓶取电，不用启动发动机就可以打开大灯的是直流车反之；如果你的电动车是简款的电动车自行车，车灯的电压跟车上所装的电池电压有关车上所装的电池电压为36V时，车灯电压为40V车上所装的电池电压为48V时，车灯电压为55V车上所装的电池电压为60V时，车灯电压为70V。
电动车大灯一般是1835W，但是18W的居多35w大灯，平射照度15米左右够亮，但是对面人车会觉得刺眼的电动车的灯泡一般功率都不是很大，主要就是为了节电，买的灯泡瓦数太大了，产生的温度大，并且对电瓶也是一种伤害；这种情况，建议你加装一个转换器，转换器20元左右，以后你就可以用12V的通用的灯了几乎所有的摩托车和汽车用灯都是12V，60V的灯难找的很你加装转换器以后还可以改喇叭大灯包你爽；可以首先，LED是直流驱动的半导体器件，电动车正好也是蓄电池的直流供电，所以可以用来驱动LED其次，需要注意LED的驱动电源和电动车电池电压的匹配性电动车一般电压有48V，60V和72V三种LED的驱动虽然是直流，但输入电压有；电动车led大灯一般都是用1090V的电压，不同的电压亮度不会变化，宽电压的设计保证了电动车在使用过程中瞬间高压不会烧坏电子元件LED灯市场现在很火的，汽车电动车好多都是出厂就配了LED大灯建议你看一下派道汽车。
电动车大灯一般是18瓦，不要换摩托车用的35瓦灯泡容易损坏灯座现在市场上有一种25瓦的白光灯泡专为电动车升级生产的，我安装给顾客使用效果很好；LED灯应该是6V的，电池充电电压时37V的，你把这个灯接在12V的电源上也是可以的，从电路板上找到正负两极线，然后按正负接在LED灯上就可以了，不用加散热。
