汽车上可以把卤素大灯换成LED灯泡吗？
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卤素灯，我们经常吐槽它是“蜡烛灯”，虽然卤素灯具有成本低廉，安装简单，穿透力强以及亮起速度快且亮度均匀等特点，但它的缺点也很明显，就是亮度低，且寿命较短。于是乎，很多车主都会考虑将自己的灯源进行升级，而LED灯则是大多数人的第一选择。
首先从改装的角度来说，卤素灯改成LED灯具有很高的可行性，基本所有的汽车改装店、汽车维修店都可以进行这项操作，但从技术的角度来说，卤素灯改装成LED灯，它依旧是项需要一定技术含量的工作。
在改装LED车灯时，需要注意的第一个关键问题是:散光问题原因是卤素灯源和LED灯源的发光方式和光线聚焦点是不一样的，如果改装时不考虑光源的焦点位置，不对相应灯源的安装点和安装方式进行调整，那么LED灯在改装后就很容易出现聚光不好，灯光发散，不集中等问题。而解决LED灯源散光问题最常见的方法就是加装透镜，但需要注意的是并不是所有车型，它在灯罩内都有足够的空间给你加装透镜。
比如一些车型它的配置可选项里就没有透镜的话，那么后期改装起来的难度就会有些大，届时你可能就需要进行拆灯罩、保险杠等操作，这就容易让灯罩的密封性变差，在雨天或雾天里灯罩就容易进水或变模糊。
另外某些改装店在安装LED车灯时，一些经验缺乏的师傅很容易忽略安装时的灯珠朝向问题。由于LED灯的设计和卤素灯是不一样的，它的发光面只有两面，因此在安装时就讲究“灯珠左右水平朝向、灯珠上下垂直朝向、灯珠倾斜朝向”这三种方式。
一般来说，灯珠上下垂直朝向的安装方式，它的光照度是最低的，而灯珠水平朝向的安装方式，它的光照度是最高的。所以LED车灯安装方式的不同，不仅会影响光线射出来后照射在物体身上的形状，而且还会影响到你灯源的亮度，光照度，以及你的照射距离。
在解决好灯源问题后，改装LED灯时还需要考虑它的第二个关键点：散热问题。LED灯对周围温度的变化是较为敏感的，如果是在高温环境下持续开启LED灯，那它的功率和寿命就很容易大打折扣，解决不好改装车灯后的散热问题，就算你买再好的LED灯，你前面的所有付出都可能付诸于水。
当然，解决LED车灯散热问题的第一步，就是选择合格的LED灯泡，关于这点壹车热评的建议是尽量选择大品牌的，不要觉得LED灯泡比卤素灯贵很多就舍不得掏腰包。因为选择LED灯除了要看它流值以外，对芯片的要求也是比较高的。
正因如此，一般的厂商受限于自己的制造成本，他们会将自己的生产重点放在芯片制作上，但芯片只是LED灯的基础材料之一，而那些大品牌的厂商则会在所有基础材料上都进行考虑。例如每个灯珠的质量，它都和与LED灯的整体散热性是密不可分的，而LED灯散热的关键点就在于灯泡的材质，以及它们在整个LED灯结构中所占的比重。
其次影响LED灯散热问题的还有汽车的原厂灯罩体积，由于原厂灯罩的尺寸都是按照卤素灯的安装规范来制造的，如果你车型配置的可选项里没有LED灯这个选项的话，那么这款车的原厂灯罩结构就可能出现没有多余空间留给LED灯去改装的问题。
例如你如果要加装透镜的话，很可能就会出现原厂车灯装不下的问题，哪怕是勉强装好了，但整个灯罩结构的散热范围也可能达不到LED灯的散热要求，这在某种程度上就会影响LED灯的使用寿命。
综上所述，文章前面说了现在卤素灯改装LED灯是可行的，但在改装时依旧需要考验一个改装师傅的技术能力，这种灯源的改装也并不是我们想象中的那么简单，并不是只加个透镜，换个灯源就OK了。
电动车车灯怎么装LED灯？
电动车前大灯换LED灯，需要DC-DC转换器。
1、先用十字电动螺丝刀，把大灯前面板的螺母逆时针旋转拧出，然后在走后车头身后，把右侧的螺丝逆时针旋转拧出。
2、接着把车头左侧的大灯盖板螺丝拧出，一边一个。然后双手放到灯罩上。
3、往外，慢慢敲出来
4、然后伸手到灯罩上，把前卤素大灯拿出来。
5、逆时针旋转大灯，把它拧下。
6、接着把新的led放入到灯座上，顺时针拧转锁紧，把led大灯放入到灯罩上。
7、接着把大灯罩盖回去，先从车头背后，把右边的螺丝拧上，接着把车头后部分左侧螺钉拧上。
8、接着把灯罩前螺丝拧上，那么led大灯就更换了。
沃尔沃s60l改led只换灯泡可不可以？
沃尔沃s60l改led只换灯泡不可以。
卤素灯换LED灯，需要换整个大灯总成。改LED灯是一个系统工程，LED虽然是冷光源，但是LED灯工作时一样会发热，因此，装配LED车灯，散热问题一定要解决。所以，如果是改装LED大灯的话，是要经过合理的散热设计的,不能只是换灯泡。
18款桑塔纳车灯怎样更换led灯？
1、车辆熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，打开发动机舱盖；
2、打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，防尘罩大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来；
3、看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，就可以拿出灯泡了；
4、把led大灯换上即可。
汽车led车灯怎么样亮吗？
车灯是用来照亮行车道路的，安全第一，不能一味追求亮度，在亮度、铺路效果、显色指数、穿透力、视觉效果以及安全性等方面，需要找一个最佳平衡点。
卤素灯泡发的是黄光，色温2700-3000K，在雨雾天的穿透力强，但亮度不够，太暗了。
氙气灯亮度很高，但非常刺眼，对面来车很难受，而且温度高达300-400度，容易把灯座烤化和把灯罩烤黄，而且启动有延迟，要慢慢才全部亮起来，因为温度高了，性能也不稳定，使用寿命短，非常耗电。
LED大灯发出的光比氙气灯要柔和，没有氙气灯那么刺眼；高亮度，铺路均匀，不会像氙气灯或卤素灯泡那样一块一块的，坐在驾驶室里看LED大灯的铺路是很舒服的，不易视觉疲劳。
也就是说，现在车主们改装，较多采用的是用LED大灯，这也是必然的趋势。您可能没有用过汽车LED大灯，但家用的LED灯应该是用过的了，家用LED灯又亮又省电又稳定，对吧？家用LED灯和汽车LED大灯的基本发光原理是一样的。
LED大灯非常省电，就美国改装市场畅销的品牌IXKKLED车灯来说，功率才36W，能耗仅仅是原车卤素灯泡的60%，但亮度是原车卤素灯泡的5倍；而且，LED大灯是瞬间全亮，支持频闪，温度也低，点亮一小时后温度60度左右，比卤素灯泡的150-200度，或氙气灯的300-400度低很多，因为LED大灯温度低，所以，性能也稳定很多，使用寿命超过50000小时。
IXKK汽车LED大灯具有专利的一体化外观和散热结构设计，外形精致小巧，真正实现无损安装，无需布线或穿孔；采用航空铝材、进口12000转高速静音风扇、纯铜超导热芯等三效散热通道、能将灯具工作时产生的热量迅速消散，灯体温度实测为60℃左右，风扇位的温度为30℃左右，极大的降低了光衰减的速度延长了使用寿命，也确保车灯在长时间的使用过程中保持高亮度。
IXKK的车灯采用的是原装美国进口的科锐XLampXHP50大功率芯片，这款极高性能、高可靠性的车灯专用光源的光效高达149流明/W，发光角度达120°，单颗芯片能够在19W输入功率条件下实现最高2546lm光通量。
