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车载导航的LED显示屏开机后不发光了，一直闪，越闪越快？
液晶显示器灯管闪的原因大概有三种：一是灯管与升压板接触端接触不良，二是灯管线某处受挤压，电流不稳，三是灯管老化严重漏电，或正常寿命将近，此类故障有两种起因：电源和信号板引起；高压板和灯管引起。液晶显示器灯管闪判断二者可通过开关电源及信号有无时指示灯转换是否正常来区别：转换正常，故障在后者；否则，在前者。(1)首先检查高压板的电源供电，如供电不正常，按维修电源板的程序修电源板；如供电正常，再检查驱动板有无启动信号给高压板。检查启动信号可通过测电压来判断，即按显示器开关(0～5V跳变)确定驱动板的好坏。如二者都正常，显示器灯管还点不亮，下一步检查高压板和灯管。(2)现在的液晶显示器高压板一般都是对称设计，两边都坏的可能性很小。确认并查找高压板、灯管故障可按下列步骤进行。①用相匹配高压板直接替换，看能否正常。②如高压板损坏，是老机，最常见问题是升压变压器和灯管；而新机的保护电路和工艺问题较多，可检查高压板上的保险、三极管、电容、电感、升压变压器等元器件，并检查灯管线有无松动，插头有无打火烧坏，线的绝缘性，灯管两头是否发黑，是否断裂等。③确认高压板损坏，如不能修好（如升压变压器损坏，很难找到），就作电路上的改造，找出高压板的供电脚、地、开关脚、亮度控制脚，接到通用高压板即可。④确认灯管损坏后，先拆解液晶屏，把包裹灯管的两个橡胶套拨开，用电烙铁把灯管电源线焊下，再和着松香给新灯管的引脚加上焊锡，在引脚上套上绝缘橡胶套，把新灯管放入发光槽。为了焊接可靠，灯管电源线前端应事先弯成小勾，然后再与灯管引脚焊接在一起。
车载导航屏幕背光灯是多少V？
导航液晶屏背光，目前多采用LED背光，属于恒流型驱动电路，因此一般不按电压来作标识。
其输入的工作电压单位可以是一个范围的数值，具体按驱动芯片的不同而有差异，一些背光驱动芯片的可工作在4.5~30V。背光源一般由3个LED灯珠串联成一组，再多组并联而成，所以输出在10V左右，输出电流根据灯珠并联的多少也就是液晶屏大小有差异和亮度变化自动调节。汽车显示大屏耗电吗？
挺耗电的，如果在发动机熄火的状态长时间使用电器的话有可能造成蓄电池亏电，启动困难或者打不着火。
1.
车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用。
2.
有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。车载电视简单地说就是数字电视的移动接收(和数字电视的区别)，主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等。
3.
为了方便安装使用，已经开发出了诸如台式车载电视、挡板式车载电视和顶吸式车载电视、后视镜显示器等多种款式的车载移动电视产品。
4.
车载显示设备通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能，这是因为液晶屏的体积比较小，便于安装，可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后，甚至安装在遮阳板上，方便在各种情况下使用。
5.
此外，车载显示设备往往还集成了其他功能，比如带有简单的功放、电视接收功能、音频输出等，种类和功能比电视或者计算机显示器更繁多。
车用级led和oled区别？
近年来，OLED屏幕关注度越来越高，不少国产旗舰机纷纷用上了OLED屏幕，就连苹果的iPhoneX也终于抛弃了LED屏，用上了OLED屏幕。究竟OLED和LED哪个好，它们有什么区别呢？
从命名上看LED与OLED只有一个字母之差，但成像技术却完全不同。
LED是发光二极管，使用的材料是以3A-5A元素化合物半导体为主，LED依其发光波长来区分，可大致分为可见光二极管与红外线发光二极管。其发光原理是利用半导体中电子与电洞结合时，将释放的能量以光子的形式释出而发光。一般应用于信息广告牌、红外线产品、交通号志、照明设备、光纤产品。
OLED是有机发光二极管，使用新型有机半导体材料（即含碳氢化合物之材料），将它涂布在导电的玻璃片上，通以电流，就可以放出各种不同波长的光。OLED现阶段主要应用于车用型显示器、行动电话、游戏机、掌上型可携式小型计算机、个人数字助理器（PDA）、汽车音响及数字相机…等
下面我们来看看OLED和LED屏幕成像原理。从结构对比来看，OLED屏幕相比LED结构要更简单，这意味着OLED屏幕可以做的更薄。而从发光原理来看，LCD液晶屏幕用于显示，本身不发光，需要背光源；而OLED有机二极管，不需要背光源，它自身即发光又显色。
目前市场主流的显示技术还是LCD技术，OLED作为新一代的显示技术，在工艺良率、大尺寸、高PPI、使用寿命、制作成本等方面还需要进一步提升，但其在低功耗、高色域、宽视角、可弯曲、更薄更轻、可透明方面有显著的优势。如今，OLED屏幕在小屏智能手机中已经十分流行，并在向大屏领域扩散。
OLED和LED区别：
1、分辨率：就是一Inch多少像素，LCD领先。
2、开口率：就是发光面积除整块屏幕面积，之前LCD领先，如今基本是OLED。
3、对比度：就是纯黑比纯白，OLED能达到10000，LCD则为2000，在对比度上OLED绝对优势。
4、色域广度：OLED的色彩很漂亮、色域很广，NTSC最高可以达到100%，而LED屏幕最高NTSC72%，从色彩角度来看，OLED屏幕更讨眼球。
5、屏幕厚度：由于OLED屏幕结构更简单，具备更薄、更好的弯曲度。因此，相比LED屏，OLED屏幕可以做的更薄。
6、使用寿命：OLED屏使用久了容易出现烧屏现象，而LED屏幕则不存在烧屏，在使用寿命上LED更有优势。
7、节能省电：省电方面，OLED强调自发光所以省电，尤其是在息屏下不发光，肯定省电。不过，OLED发光效率实在太挫，尤其蓝光下也比较耗电，相比LED省不省电主要工艺吧，这个暂时说不好，只不过OLED屏有更省电的潜质。
8、价格成本：目前肯定是LED屏幕更便宜，看看目前只有一些旗舰机才用OLED屏就知道，它的价格肯定比LED贵。另外换过手机的屏幕也可能留意到，OLED屏手机换屏比LED屏手机贵很多。
9、液晶面板是通过背光源发光，通过液晶分子的折射而产生各种不同的颜色，液晶分子自身不能发光，LED指的是背光源，而OLED自身能够发光，不需要背光源。
10、LED用的是金属材料，而OLED用的是有机物材料
11、更先进些，它不用灯光照射就能自主发光，对比度相对较好，而平时用的LED是要有背型灯照射才能看到东西的。
12、OLED所做出来的屏幕要比LED更加轻薄、耐震、视角广、不易发热、发光效率高等，而LED目前几乎不会用在电视显示屏上。
从目前来说，LED屏幕仍是市场主流，它有着“长寿”、“便宜”等特点。而OLED可以看作是下一代屏幕，有着更好的出色的画质优势外，还可以实现卷曲、透明、折叠、极致轻薄的外观设计，并且响应速度更快，更符合未来显示等场景，如今各方面都已成熟，开始具备了大规模爆发的基础。
作为下一代显示技术，OLED显示技术将广泛运用于智能手机、VR、可穿戴设备、电视机、平板电脑、智能汽车等，整体市场前景广阔。据相关数据显示，预测2020年全球OLED出货量将达到9亿片，将是2015年的2.5倍，年复合增长率达20%。此外，随着京东方、华星光电等厂商抢占OLED市场制高点，加快了国内显示产业突围日韩企业垄断的步伐。有分析预计，2019年全球OLED智能手机面板出货量将达到13.7亿台，并在2020年首次超过LCD面板的出货量，成为市场主流。
OLED和LED技术原理远比介绍的要复杂，这里只是快速带大家了解下两者的区别。从体验角度来看，OLED屏幕相比LED显然更有优势，只不过当下价格贵、寿命相对短些，普及率相对还不是特别高。相信未来随着工艺、成本等下降，前景更加广阔，超越LED也只是时间问题，只不过要彻底取代LED，依然会有很长一段路要走。
车载显示器自动切换怎么回事？
车载显示器自动切换是因为其内部装有一个切换器，其作用是在车辆行驶中通过自动检测信号源的输入情况来自动切换显示内容，以保障驾驶员的安全。通过这个功能，驾驶员可以方便地观看到车辆的行驶路况、车速等信息，同时还可以切换到其他视频源观看有趣的娱乐内容，提高车内乘坐者的体验感。需要注意的是，驾驶员在行驶中使用车载显示器应该合规，遵循相关的交通规则，不要分散自己的注意力，以确保行车安全。
