下雨天led大灯看不见
雨天led大灯看不到，这是由于led灯的穿透力不太好，再加之降水的返光，光线映射不以往。此外，led灯的led色温一般在6000K之上，光线颜色呈乳白色，跟雾天颜色相仿，这就致使在阴雨天或雨雾天气较为难看到。但是，在一般状况下，led灯的亮度或是很高的。
许多汽车原厂为卤素大灯，灯光效果颜色偏暗，穿透力非常好，较为合适雾天气温应用，但亮度较低，这也是许多买车人所调侃的。原厂 车灯 不足亮，能够拆换亮度更高的疝气灯或LED灯，必须 改装镜片，但不建议换比原厂输出功率大的车灯。
从理论上而言，车灯输出功率越大，亮度就更亮。但事实上，车灯输出功率并没有越大越好，由于输出功率越大，操作温度就越高，而车灯的使用寿命会伴随着气温上升而减少，必须 更快的导热实际效果。此外，因为汽车路线有最大功率，假如车灯功率较高，超出了汽车输电线的负载，路线便会发烫，更会造成烧毁。因而，假如感觉车灯不足亮，换亮度更高的疝气灯或LED灯，同样功率的疝气灯或LED大灯的亮度都比原厂卤素大灯要亮许多。
LED大灯下雨看不清如何处理
1、LED大灯下雨看不清是因为LED灯光自身的原因，因为LED这种灯的光线波长是长波，在下雨天气中光线是不能折射的，穿透力会下降，建议在雨天行驶的过程中使用雾灯，这样可以提高汽车的辨识度。
2、相对于LED大灯来说，卤素大灯的穿透力更好一些，因为卤素大灯是黄色的灯光，卤素大灯的光线是短波，在雨雾天气下，光线同样是可以折射的。
3、汽车的大灯透光性不好，主要是因为色温的原因，可以简单的把灯光的色温理解成灯的颜色，色温越低，穿透力就会越好，所以卤素大灯的透光性是最好的。
4、汽车使用的雾灯采用的是卤素光源，黄色的灯光既可以保证一定的穿透性也能够兼顾照明，在阴雨天气驾驶汽车的过程中，使用雾灯行驶是比较安全的。
5、所以说考虑到汽车的安全性，汽车大灯的颜色才是主要考虑的方向。
6、汽车使用的雾灯包括汽车使用的应急灯都是黄色，主要是因为在恶劣极端的天气中，黄色灯光的穿透力是最强的。
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LED大灯下雨天看不见路，怎么解决？
随着LED技术的突飞猛进，很多LED替换大灯，逐渐的被普及，更换也很简单，就是拧下去插上去，只要型号匹配即可。
但是这种LED大灯有着比较明显的缺点，那就是受限于LED的色温，目前车用LED大灯的色温大都在6000k可以上，色温高波长短，在雨雾天气穿透力的确会下降，该怎么办呢？
1、购买双色温LED
现在的LED灯泡已经拥有双色温，在LED内部通常集成有两种色温的灯泡，日常使用白光增加照明效果，通过切换以后可以切换为黄光，这种黄光在雨雾天气的穿透性效果还是比较理想的，但是亮度就差多了。
2、安装LED透镜
LED之所以穿透性差，主要还是因为LED的先天色温高、光型比较散，聚焦不良，特别是后期的一些替换灯泡，无法和原车的卤素大灯形成完美反射聚焦，因此，在安装LED大灯时，应该尽可能的安装透镜，带有透镜的LED穿透能力会大大增加，实际上，这种原理和带有矩阵式LED灯组的与物模式是相近的，矩阵式LED灯组的雨雾模式，实际上是增加了LED的亮度、降低了照射高度、分散照摄范围来实现的。
3、雨雾天气打近光
在雨雾天气，可以适当的将远光切换为近光，改变了照射角度也可以降低散射程度。
4、卤素灯泡放车里有备无患
实际上，也可以把替换下来的卤素大灯灯泡放在后备箱，下雨时可以替换上，安装很简单。卤素大灯是最早使用的汽车大灯，也是目前市面上最常见的一种汽车大灯，卤素灯的颜色发黄，在夜晚的照明效果不是很好，但是对于正常驾驶是没有什么问题的，卤素大灯最大的优点就是穿透能力强，尤其是在雨天或者雾天，卤素大灯要比其他灯光的穿透力要强。
LED前大灯雨天起雾
解答：LED前大灯雨天起雾是正常现象，大灯总成有平衡气压的通气管，正常开灯半小时就会蒸发排出但如果在开灯使用半小时后仍不消失，就要到修理厂或四s检查。主要原因是灯内温度骤降时外部高湿的空气进入灯的内部，并在灯罩内侧水蒸汽发生凝聚形成水雾所致
led车灯雨天看不清什么原因？
汽车LED大灯下雨看不清是色温的原因。在雨雾天气色温越低穿透力就会越好。赤橙红绿青蓝紫的色温依次越来越高穿透力也就越来越差雨雾天就会出现车前茫茫一片看不清的情况白色差不多在绿和青这个位置也就是说白色的汽车大灯的穿透力一般。LED大灯下雨看不清的解决办法为：可以使用汽车雾灯来行驶。因为雾灯在雨中有一定的穿透性也能够兼顾照明所以在雨天和雾天使用雾灯更加安全。
