踏板摩托车改装LED大灯效果怎么样?
踏板摩托车改装LED大灯效果比较一般
1：LED满足照明的话需要很好的散热，目前国内的技术还达不到满足车辆照明又兼顾散热（指的是能使用两到三年的寿命）。
2：目前主流的还是氙灯，这种搭配透镜照路效果比加装LED效果要更好些。质量也比较稳定。
led前大灯要加透视镜吗？
不一定。LED大灯一般都不自带灯杯，就相当于一个灯泡那样，是利用原车反光杯进行反光的。这也就是说，同一个LED大灯灯泡，安到不同的摩托车上，光形效果就有可能不太一样。
如果你的摩托车大灯总成的灯杯是像圆头太子那样的规则的灯杯，那出来的光形效果是非常好的，灯光铺满路面，又非常亮，照路清楚，非常有利于行车安全。
又亮又稳定是LED大灯最显著的特点。就拿现在市场上最热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，功率只有18W或24W，而原车卤素灯泡的功率一般是35W或55W的，也就是说，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯泡的一半，但亮度却是原车卤素灯泡的2.5-4倍。LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。
如果你的车是像踏板车那样的灯杯下面是平的，就像下面放了一块平平的镜子那样的，这样的灯杯无论安什么灯泡光形效果都不会太好。
也有极少极少顾客安了LED大灯后，也加装透镜，但一般来说是不需要装透镜的了，因为LED大灯是有远近光的嘛，还要个透镜干什么呢？透镜主要是为了聚光，而LED大灯的一个作用就是铺路效果比较宽，灯光铺满路面，这样行车才安全嘛，不要一味地为了聚光，追求手电筒那样的光形，手电筒那样的，只照水桶大的那么一点点地方是很不安全的，有什么用呢，许多车友都不喜欢手电筒那样的。
请问摩托车LED大灯带透镜的什么材质散热较好?
摩托车带透镜的LED大灯散热材质比较好的是铝或铜，也有使用液冷的。
目前市面上多数的摩托车LED大灯都是选用铝作为散热材料，因为他的传导性是比较好的，如果功率大于250w，就会选用铜了。但是铜的价格相对来说比较贵，所以一般都会用铝作为散热材料。
也有少数的使用贴或者塑料材质，但是这个都是很小功率的。且散热很差。
