汽车led大灯散光不聚光怎么办
【太平洋汽车网】汽车大灯不聚光说明大灯的灯泡不在灯罩的”焦点“位置了，在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好。也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，外边调左右，里边调上下。
汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。
照路效果（聚光效果）。聚光效果不好的灯杯，灯再亮照出去也是散光的，也是一样看不见路！另一方面，LED大灯的灯珠和卤素灯发光点普遍存在距离，因此安装LED大灯出现聚光效果不太理想的情况是常见的。市场上的LED灯珠有几种形状：正方形的、长方形的、圆形的、线形等多种形状，另外发光面有：一面发光、二面发光、三面发光、四面发光等，大灯总成是根据卤素灯的发光点来设计的，所以，不同的灯珠和发光面，在不同的总成就会出现不一样的聚光效果。
（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
led大灯解决散光的最佳办法是什么？
在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好。
另外则是LED灯发光点和原车发光点不一致，导致不聚光。这时候则需要通过调整灯泡，让发光点和原车反光罩的折射方向对应，达到聚光的效果。
当车辆发生碰撞、更换总成或者灯泡之后，重新调光都是必不可少的。市面上许多LED车灯都宣称可调光，但实际上很多不是停留于概念，就是调光步骤繁琐。光束左右偏移、上下偏移，许多人往往用螺丝刀和扳手折腾半天，也没办法调整出合适的灯光角度与科学的明暗切割线，最后只能投靠汽修厂和4S店。
扩展资料：
注意事项：
示宽灯的下一档就是大灯，也就是远近光灯。它的主要作用是汽车行驶时照明，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。
夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知。
参考资料来源：人民网-多种汽车大灯如何选择？
参考资料来源：百度百科-LED车灯
汽车大灯聚光调节教程，led大灯解决散光的最佳办法
; led大灯在实际使用中，不少车主发现一个问题，那就是led大灯不聚光，导致车主在夜间驾驶时，前方的路一片黑，或者黑一块白一块，术语称之为“铺路效果”很差。led大灯不聚光自然满足不了驾驶者的安全需求，有什么教程可以调节汽车大灯聚光吗？下面我们一起来看看。
首先，很多led大灯由于本身设计原因或者改装时各种因素造成led大灯散光严重，不聚光等问题。很多人听到led大灯不聚光，肯定第一想法就是加透镜，因为透镜有较强的聚光能力。
但是实际上，透镜式LED大灯并非适用于所有车。一方面，不是所有车型都有足够的空间加装透镜，尤其是如果原车可选配置里就没有透镜的话安装起来非常麻烦。此外，为了加装透镜而拆开灯罩、保险杠等，会让大灯的密封性变差，雨天进水、起雾等问题防不胜防。那led大灯解决散光的最佳办法是什么呢？
如果汽车大灯不聚光，则说明大灯的灯泡不在灯罩的“焦点”位置了，此时可通过大灯背后的调节旋钮来进行调节灯光，具体调节汽车灯光角度的教程如下：
1、首先把车停在离墙面7.6米的位置，然后打开灯光；
2、接下来根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。一些车型车内集成有大灯高度调节旋钮。如果你的车带有这样的功能，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。然后我们要事先测量出汽车大灯位置以下这三个距离；
3、距离A是近光灯中心到车中轴线的距离，距离B是远光灯中心到车中轴线的距离，距离C是近光灯中心到地面的距离；
4、然后在墙面上设置这些标准线，方便调节大灯聚光，并在调节前先把车灯打到墙面，然后观察车灯是否偏移或过高过低，在进行调节即可。
注：调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定。
如果你觉得这样很难，那么比较简单的判断方法就是让一个身高在180cm的人站在车前7.6米处，然后近光灯关系不应高于人的臀部。如果过高，那么拧动调节旋钮来调整。不过，自己动手去调整汽车灯光是有点难度的，所以车主也可以在汽车保养时，让维修人员帮忙对灯光进行调整和检查即可。
另外，传统的卤素灯光相较于LED大灯聚光好，是因为钨丝点亮发光，光线源自一个中心点，也就是我们所说的“点发光”，点光源通过灯碗的折射，聚拢在一起照向前方并均匀的铺撒在路面，为我们保证前方足够的视野亮度。
