led大灯h7什么意思
led灯h7是汽车近光灯灯珠一种型号(单光、双尾插),采用led做为发光源。
H7（近光灯）优点：照射范围大。缺点：照射距离短，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。
常见内部灯具有顶灯、阅读灯、行李厢灯、门灯、踏步灯、仪表照明灯、工作灯、仪表板警指示灯等。
1：顶灯轿车及载货车一般仅设一只顶灯，除用作车室内照明外，还可兼起监视车门是否可靠关闭的作用。在监视车门状态下，只要还有车门未可靠关紧，顶灯就发亮。功率一般为0.5－2W，公共汽车顶灯有向荧光灯发展的趋势。
2：阅读灯装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围较小，有的还有光轴方向调节机构。
3：行李厢灯装于轿车或客车行李厢内，当开启行李厢盖时，灯自动发亮，照亮行李厢内空间。功率为1.5W。
4：门灯装于轿车外张式车门内侧底部，开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。功率为5W，光色为红色。
5：踏步灯装在大中型客车乘员门内的台阶上。夜间开启乘员门时，照亮踏板。
6：仪表照明灯装在仪表板反面，用来照明仪表指针及刻度板，功率为0.5W。仪表照明灯一般与示位灯、牌照灯并联。有些汽车仪表照明灯发光强度可调节。
7：报警及指示灯常见的有机油压力报警灯、水温过高报警灯、充电指示灯、转向指示灯、远光指示灯等，报警灯一般为红色、黄色，指示灯一般为绿色或蓝色。
8：工作灯是车辆维修时可以移动使用的一种随车低压照明工具，电源来自汽车发电机或蓄电池。功率一般为21W，常带有挂钩或夹钳，插头有点烟器式和两柱插头式两种。
汽车大灯散光是什么原因
事实上，LED大灯散光的原因有很多，比如聚光杯老化或变形；灯罩变黄老化，从而影响光折射；还有就是灯光调节器松动，灯泡灯丝偏离水平线造成散光问题。所以在升级车灯时，必须注意选购的灯具和大灯总成是否匹配，调校是否正确，以及灯具是否拥有科学的光型设计。
汽车led大灯散光不聚光怎么办
led大灯的散光和不会聚表明大灯的灯泡不在灯罩的焦点上，需要重新安装灯的底座。这也可能是由灯光调节器松动或故障引起的。另外，对焦杯老化的现象也会导致散光。
Led大灯只是发光二极管，是电子发光器件。目前很多车型使用的大灯都是led光源。
与卤素大灯相比，led发光效率高。值得一提的是，在使用大灯的过程中，led组件的能耗仅为卤素灯的1/20，led组件的生产成本相对较低。
与其他光源相比，led光源结构更简单，抗冲击性更好，使用过程中不易损坏，能够更好地适应各种环境。
基本上汽车上使用的所有led组件都可以达到5万小时的使用寿命，如果没有损坏，基本上没有必要更换。
与氙气大灯和卤素大灯相比，led大灯可以有更高的响应速度，只需要微秒级点亮，对汽车的行驶安全性更好。
改装的led大灯远光散光怎么办
改装的led大灯远光散光怎么办改装的led大灯远光散光怎么办 汽车大灯改装led大灯散光，可以改装一个透镜。LED车灯出现散光的原因有：1、主要归根于车灯发光点和灯罩的原因，绝大部分车型原车是卤素灯或者氙气灯，属于360度发光；2、这样就几乎不存在调整，而目前市面上LED大多数为2面发光，所以发出来的光会有一定的死角，这样就会出现散光情况；3、另外则是LED灯发光点和原车发光点不一致，导致不聚光，这时候则需要通过调整灯泡，让发光点和原车反光罩的折射方向对应，就可以达到聚光的效果了。 @2019
汽车大灯散光怎么办
汽车碗灯加装氙灯是造成散光不亮的主要原因。
这里就涉及到双光透镜了，双光透镜是搭配氙灯一起安装的。会让氙灯照的更远，更宽。范围更广更亮。并且开启近光的时候不会晃到对面车道行驶的车辆。
晚上好，如果汽车大灯散光的话首先需要检查灯泡是否安装到位，更换异常 损坏的灯泡。或者到改装汽车大灯的地方去加装透镜。必要时候需要更换新的大灯总成。
像这种情况主要是由于大灯的灯泡安装不到位或者里面的反射罩有问题导致的这个建议您上修理厂全面检查一下，然后才能确定是哪里的问题。
1、充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。
2、要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
3、养成车头不偏斜，就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力稳住方向盘即可。
4、车辆在右侧行驶时，为防止车头向右偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，即将其消失在左侧，以便左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。
汽车厂家为了节约成本，大量的采用了卤素大灯，卤素大灯的光照效果也只是刚刚能过年审的亮度标准，根本谈不上什么好的灯光体验。
以大众桑塔纳为例，原车H4卤素大灯近光有效光不到45%，其余的全部是散光，而开到远光的时候近光会关掉，这就导致了本来开近光时的20米内根本没有光了，只有一点路灯的余光。即便是开着灯，在市区内路灯的强光直射下也基本被覆盖。
第一、是因为照射角度不一样（路灯与地面垂直距离短，车灯与路面呈斜角平行）。
第二、是因为卤素灯的流明值（亮度）本身不高。
第三、也是因为散光的原因。
汽车大灯聚光调节教程，led大灯解决散光的最佳办法
; led大灯在实际使用中，不少车主发现一个问题，那就是led大灯不聚光，导致车主在夜间驾驶时，前方的路一片黑，或者黑一块白一块，术语称之为“铺路效果”很差。led大灯不聚光自然满足不了驾驶者的安全需求，有什么教程可以调节汽车大灯聚光吗？下面我们一起来看看。
首先，很多led大灯由于本身设计原因或者改装时各种因素造成led大灯散光严重，不聚光等问题。很多人听到led大灯不聚光，肯定第一想法就是加透镜，因为透镜有较强的聚光能力。
但是实际上，透镜式LED大灯并非适用于所有车。一方面，不是所有车型都有足够的空间加装透镜，尤其是如果原车可选配置里就没有透镜的话安装起来非常麻烦。此外，为了加装透镜而拆开灯罩、保险杠等，会让大灯的密封性变差，雨天进水、起雾等问题防不胜防。那led大灯解决散光的最佳办法是什么呢？
如果汽车大灯不聚光，则说明大灯的灯泡不在灯罩的“焦点”位置了，此时可通过大灯背后的调节旋钮来进行调节灯光，具体调节汽车灯光角度的教程如下：
1、首先把车停在离墙面7.6米的位置，然后打开灯光；
2、接下来根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。一些车型车内集成有大灯高度调节旋钮。如果你的车带有这样的功能，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。然后我们要事先测量出汽车大灯位置以下这三个距离；
3、距离A是近光灯中心到车中轴线的距离，距离B是远光灯中心到车中轴线的距离，距离C是近光灯中心到地面的距离；
4、然后在墙面上设置这些标准线，方便调节大灯聚光，并在调节前先把车灯打到墙面，然后观察车灯是否偏移或过高过低，在进行调节即可。
注：调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定。
如果你觉得这样很难，那么比较简单的判断方法就是让一个身高在180cm的人站在车前7.6米处，然后近光灯关系不应高于人的臀部。如果过高，那么拧动调节旋钮来调整。不过，自己动手去调整汽车灯光是有点难度的，所以车主也可以在汽车保养时，让维修人员帮忙对灯光进行调整和检查即可。
另外，传统的卤素灯光相较于LED大灯聚光好，是因为钨丝点亮发光，光线源自一个中心点，也就是我们所说的“点发光”，点光源通过灯碗的折射，聚拢在一起照向前方并均匀的铺撒在路面，为我们保证前方足够的视野亮度。
