电动摩托车大灯改装LED灯
摩托车大灯改成LED灯是可靠的，对于电瓶和线路没有特出要求。
因为LED灯耗电小、寿命长，比其它车灯抗颠簸。摩托车大灯改成LED灯是完全可靠的。因为它耗电比其它车灯少，原摩托车电瓶与线路完全可以承受。
摩托车是交流电买了个led外置灯该怎么接线
直接在大灯里面分两根线，注意把你的LED灯线从大灯后面，穿线孔穿到大灯里面直接接上就行了！为了省电不用原大灯！因为两个LED灯亮度大大的够了！希望能帮到你
电动车加装外置20w的灯后，接在近光线上，开近光两灯正常，开远光原车灯就闪，加装的灯就不亮了
我在想，你为什么会问这个问题？为什么会想到要把LED大灯的远近光接在一起。是因为你买了一个LED大灯，但只能亮近光或远光，对吧？
那是因为你的电动车是负极控制的，一根正极进来，两根负极出去，大灯开关通过控制两根负极来实现远近光切换；而LED大灯是正极控制的，即要求两根正极进来，一根负极出去，大灯形状通过控制两根正极实现远近光。所以要求正极控制的LED大灯安装到你的负极控制的电动车上，就只能亮近光或远光。
你可以把电动车改成正极控制，就可以实现远近光切换了。如果不改车，那就只有像你说的，把远近光线都接在一起，让LED大灯远近光一起亮了。
关于如何区别哪根是负极线，哪根是近光或远光线，我现在可以拿现在最热门的“摩托车LED大灯M3S”为例：摩托车LED大灯绿色线接原车负极线，大灯蓝色线接原车远光线，大灯白色线接原车近光线。如果线接线了，大灯不亮，但不会烧灯。LED大灯大多是有正负极反接保护的，可以随便接，随便试，一直试到亮为止就可以了。
还有一点需要注意，就是LED大灯的近光面是朝上的，不要装反了。近光时两面亮，朝上；远光时，三面全亮，也就是负责远光的第三面也亮起，这一面朝下。
我以前是修车的，修了差不多十年的车，现在不修了，玩车。虽然现在不修车了，但由于声名在外，时常有朋友叫我过去帮装车或改灯之灯的，因此，对摩托车和大灯是比较熟悉的，不知不觉打了好多字，希望对你有点帮助。
摩托安装LED外置大灯，用远光控制它，要如何接线？
直接在大灯里面分两根线，注意把LED灯线从大灯后面，穿线孔穿到大灯里面直接接上就行了。
摩托车LED大灯有四条线，那四条线是负极线、近光线、远光线和定位灯线（也就是那个小灯线）。这四条线接原车的哪根线，在这里就说不清楚了，不同的摩托车线的颜色是不一样的，可以拿万用表测一下，如果没有万用表，可以拿到专业的改装店叫改装师傅帮装。
如果一定要自己装，举个例子，现在最热门的摩托车LED大灯是有三根线的，绿色线是负极，白色线是近光，蓝色线是远光。LED大灯是有正负极反接保护的，接反了不亮，但不会烧灯，因此，可以一个线一个线地试，试到亮为止就可以了。
踏板摩托前大灯装有内置三眼led闲不亮可在原前大灯上分线安装20w强光led灯吗
内置三眼LED？还不够亮？不会吧。我朋友用的是三面发光的“摩托车LED大灯M3C”，近光时两面亮，远光时三面全亮。亮度非常高的了，是原车卤素灯泡亮度的4倍以上，亮瞎眼。LED大灯的光效是很高的，达到130LM/W，而原车卤素灯泡只有12-24LM/W，也就是说，LED大灯的光效几乎是原车卤素灯泡的10倍，也就是说，LED大灯根本不需要太大的功率，就可以非常非常亮了。
回到你的问题，如果想接一个外挂的20W的强光LED，是可以的。只要你的电瓶在9A以上就可以的。LED灯很省电的，不亏电瓶。我是专门玩车的，对也喜欢自己改装，不知不觉打了好多字，就相当于练习五笔吧，呵呵，也希望对你有点帮助。
电动车外置灯怎么接线
电动车外置灯接线方法：
1、先把led射灯固定到电动车的前面，可以放在车筐的下面或者挡泥板的上面。
2、把射灯的引线牵引到车头灯的位置，把引线固定好。
3、用螺丝刀把车灯的面板打开，找到车头灯的两根引线，用剪刀在引线的一个随意位置，剥开一点皮，把里面的铜线漏出来。
4、把射灯的末端的铜线剥出来，接到大灯的引线上。把线放好，再把盖板重新装好。
5、打开大灯的电源，射灯和大灯就同时亮了。
