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汽车出厂时为卤素灯，可以改成LED灯吗？
可以改，你可以选择更换高配大灯总成或者是单独的LED灯泡。
1、单独换LED灯泡：LED发光点和卤素灯的不一样，所以卤素灯的反光碗不适合LED灯，LED照射出来的光线就会发散，因此需要加装透镜。如果没有安装透镜，既不能充分发挥光照强度，同时也给对面车辆造成刺眼的困扰，
2、换一体式LED大灯，因为有自带的透镜，不用依靠原车反光碗，照射出来的光型，亮度都比较好，并且可以完美解决聚光问题。光线就是通过透镜聚集光束的，这样可以照射的更远。汽车看起来也更炫酷。
LED灯有着亮度、结构、形状设计、能耗、寿命等方面的优点，但卤素大灯改led大灯隐患也是存在的，改装的灯光都会加一个调压器和有保险丝，但因为与原车电路不匹配所以烧保险丝的情况时有发生。而且调压器在工作时温度非常高，安装不当很容易将线路熔化造成短路。所以要选择正规Led灯品牌。以及有经验的安装门店。
哈弗h4多媒体主机针脚定义？
哈弗H4多媒体主机针脚定义是充分明确的。其中，它的电源针脚分别为12V电源针脚、ACC电源针脚、灯光控制针脚、后视控制针脚，输出信号针脚则包括前左音频输出、前右音频输出、后左音频输出、后右音频输出、视频输出、辅助视频输入和背景音频输入。这些针脚的明确定义可使安装者更加方便地进行接线，并且确保主机的正常使用。如果您需要更深入的了解，可以进一步延伸这个话题，了解多媒体主机不同针脚定义的作用和标准。此外，还可以了解如何有效地利用这些接口，让多媒体主机能够完美地适应您的车辆配置和个人需求。
导航倒车影像和后视镜怎么连接？
1.将汽车熄火并关闭汽车电源；
2.将视频信号线的视频信号插头端沿车体排布到汽车前方驾驶舱/副驾驶舱，与视频接收设备的视频信号输入口连接；
3.将视频信号线的视频信号接头端沿车体排布到汽车后备箱盖处，将红黑色的倒车信号线与汽车倒车电源的正负极连接；
4.将摄像头与视频信号线连接（A、B口连接在一起）；
5.将摄像头拖移到计划安装的位置，调整视频信号线露出的长度。
逆水寒h4攻略？
1逆水寒h4有攻略可供参考。2建议多看攻略视频、分享攻略心得体验、注意等级和装备的提升等因素。3此外，还可以多探索游戏世界并收集各种资源以及学习不同技能，提升自身的实力和角色等级，更好地完成游戏任务并享受游戏的乐趣。
原车卤素灯泡能不能直接替换led灯泡，会不会有什么安全隐患？
嫌弃卤素蜡烛灯不亮又照不远？亮度不够过不去年检？那不如换一个LED灯珠，又亮，照的又远，寿命还长。车坏了，LED未必会坏。无损替换，有手就行。当然我不是瞎说啊，因为我就是这样做的，目前一切正常。
我在2016年买了台宝骏中配，原车远近光灯都是卤素光源。白天开车，是不是卤素影响不大。夜晚有路灯的环境下，是不是卤素灯也没关系。但是一旦到了没有路灯的国道，以及建在荒郊野岭的高速，卤素灯的缺点无限放大。
卤素灯的照射距离满打满算只有60～80米，视野极其有限，根本不敢开快。为什么不敢开快？我举个例子，现在家用车100-0的刹车距离在43米左右。而从驾驶员发现情况到踩下刹车的反应时间大概是0.5-1秒。时速100时，每秒前进33米。也就是说，时速100从发现情况到车辆完全停止，需要70-80米的刹车距离。而卤素灯60～80米的照射距离，根本来不及反应，只能开慢一点保平安。
此外，卤素灯色温3500K，亮度1300～1500LM。偏黄且不够亮。虽然穿透力很强，但是不够亮，看路面的时候极其费劲，开夜特别废眼睛。
当初我买车后，开了一段时间实在忍不了原车的蜡烛灯了，就琢磨着改灯。首先考虑换氙气灯，了解过后放弃了。因为氙气灯电压太高，需要加安定器。光柱跟卤素一样散光，需要加透镜聚光。这样一来，价格不菲。改一套靠谱的氙气灯，便宜的要二千多，贵的四五千都有。
氙气又贵又麻烦，我又看了下LED。16年那时候，LED还是个新鲜东西，我对其也不太了解，抱着试试看得心态了解了一下。一了解，发现LED才是我想要换的灯。
首先，LED亮度是所有光源里最高的（激光大灯除外，普通人也买不起）。卤素灯亮度是1300-1500LM，氙气是2600-3200LM。而LED灯，功率越大，亮度越高。普通35WLED灯泡，就有3000LM（普通卤素都是55W起步），是卤素灯的几倍。
其次，卤素灯色温3500K，LED是5000-7500K。约等于白天自然光的色温，看起来自然又清晰，开夜车也不那么废眼睛。
第三，LED寿命更长。卤素灯的寿命大概是700-1000小时，疝气灯是2000-2500小时。而LED，寿命可达3500-4500小时，是卤素灯的五倍有余。
第四，LED结构简单，由灯珠，电路板，散热箔片组成，没有氙气灯那么复杂的结构。虽然比卤素灯复杂一点，但是长达十年的使用寿命，可知LED质量并不比卤素差。
第五，卤素跟氙气都是通过高压刺激灯丝发热产生强光，光源朝四面八方，必须加透镜或者反光碗才能有效聚光。而氙气灯由于散光又太亮，不加透镜完全没法用。LED不同，是在基座上镶嵌灯珠，能够控制光源散播方向。这样就能根据原车的透镜或聚光碗专车专用，定制光源照射方向，不加透镜也能正常使用。
第六，卤素灯一只几十块钱。氙气灯必须搭配透镜使用，几千不等。而LED，大量用于家用，工业，已经非常成熟，价格也很低。一只LED灯泡，某宝售价100-300。4s售价600-1000。比卤素灯贵，却也没贵多少。
第七，卤素灯就跟换灯泡一样简单，氙气灯则需要去专门的改装店。LED安装则跟卤素灯一样，直接卡进原车大灯底座就行，略微有点动手能力的就能自己安装。
第八，卤素灯跟氙气灯从点亮到最大亮度，有一段小小的缓冲器。尤其是氙气灯，打开到开到最亮，要1-3秒钟。LED可以做到瞬间达到最大亮度，没有等待时间。
了解过后，我立马行动，在某宝网购了二只宝骏专用LED灯珠，一只138，二只减十块钱实际花了266元。到货后，根据说明书安装，也极其简单。
安装时，打开引擎盖。之后找到大灯的防尘罩，逆时针拧开。防尘罩打开后，手伸进去握着原车卤素灯的灯座逆时针扭半圈，卡扣松动，就可以拿出来了。
之后拿出新的LED灯珠，把灯珠后面的散热箔片打开，这是给灯泡散热用的，卤素灯灯珠温度高达3200度，却没有散热箔片。打开散热箔片后，握着LED灯珠底座，放进大灯底座内，顺时针拧半圈，卡扣到位，灯就安装好了。最后把大灯的防尘罩拧好就算安装完成了。因为是原车开模的，装好后严丝合缝，效果不错。
车灯装好后，当初我也害怕自己瞎搞，会不会把线路烧了？会不会灯泡过热把车烧了？会不会私自改灯，导致年检过不了？会不会因为买的便宜货，质量不好容易坏？
类似这样的担心，在我用了几年后，烟消云散。自从18年一月LED上车后，到22年10月，差不多四年了，LED工作正常，没有任何问题。至于我以前担心的问题，我也慢慢琢磨明白了，感觉自己纯粹是瞎想。
比如把线路烧了。线路烧了的原因一般是因为用电设备功率过大。而我买LED灯珠时，跟跟着原车卤素灯的功率买的。原车卤素55W，买的LED灯珠也是55W。功率相同的情况下，不可能因为功率过大烧线路。
同时。卤素灯没有电路板，无法自我保护。LED都有电路板，带过压保护。哪怕真的要烧，也会先把LED烧了，不会波及到原车线路。
比如灯泡过热引发火灾，把车烧了。据我所知，并没有因为灯泡原因把车烧了的。而且LED都带散热箔片用来散热，用的还有散热风扇加散热箔片，双重保险。其实看LED会不会过热，看亮度即可。过热时，为了降温电压会降低，亮度也会跟着降。而我过年跑高速，连续开十来个小时LED都能正常工作，并没有出现过热的情况。
比如私自改灯，年检过不了。当初我也担心这个，特地把原车卤素灯留着，以防万一。但是今年九月份，我已经检车了，LED没卸，正常过了年检。拿到年检单我才发现，年检不查灯，切要差大灯亮度。使用更亮的LED灯，反而更容易过年检。
比如便宜货质量不好。一分钱一分货的道路确实没错，但是我这一百多的LED，用了四年也没坏，足见其质量并不差。
总之，原车卤素灯替换LED灯珠的隐患，我已经亲身体验过了，并不存在，可以放心替换。若是不放心，直接去4s店换也可以，都是卤素灯取下换LED灯珠，还给五年质保，可见卤素灯换LED是成熟可靠的。
