现在人们改灯一般是用led大灯led大灯的优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的46倍温度很低，一般是5070度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有。
汽车大灯中激光大灯最亮，氙气灯led灯居中，卤素灯最暗卤素灯55w的流明为1000，卤素灯即使成熟，亮度已经没有什么提升的空间了一般氙气灯35w的流明为3500左右，每瓦100流明一般led灯35w的流明为3200左右，每瓦91流明。
原装有标准有要求氙灯色温不超过4300且有透镜，真正全LED大灯不多见100万以上的车有的都少！有厂商直接选装了，不过奥迪A8L W12 63排量是标准配制，RMB251万是标配1日间行车灯从欧盟延至我国，早始于北美白天起。
汽车大灯LED车灯最亮LED牌照灯装于汽车尾部牌照上方或左右两侧，用来照明后牌照，功率一般为1－2W，确保行人车后20m处看清牌照上的文字及数字LED倒车灯安装在汽车尾部，当变速器挂倒档时，自动发亮，照明车后侧，同时警示。
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近光会好一些因为远光和近光的反光碗是不一样的，近光会通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡完美匹配，从而达到没有透镜也有切线的效果而远光是需要透镜的。
如果车辆的原车大灯远光和近光都可以换，但是没有透镜都不行因为LED灯泡的缺的就是不聚光，所以需要使用透镜来聚光如果换led大灯，而不添加透镜，是没有用的LED大灯分为两种，种是单灯泡LED大灯一种是一体式带。
汽车大灯，也称汽车前照灯汽车LED日行灯，大灯包括远光灯和近光灯转向灯，其中远光灯最亮远光灯可以提高视线，扩大观察视野在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯因此在这样的环境下。
远光汽车车前灯光包括近光灯远光灯日行灯雾灯警示灯和转向灯等，而大灯通常是远光灯汽车大灯好比人的眼睛，与安全驾驶有着紧密的联系汽车大灯有两个作用，一个是给驾驶员提供照明，用来照亮车辆前方道路，在天气。
第三LED元件体积小质量轻灯具在设计上更加灵活，发光纯度更高，色彩更清晰鲜艳第四安全性突出车灯点亮无延迟，相比氙气灯响应时间快，更快的响应时间可使后车驾驶员更早反应会车时防眩目干扰，不会引起会车驾驶员。
众所周知，汽车照明主要包括日间行车灯近光灯和远光灯很多低档车远近光都用卤素灯，夜间照明质量堪忧所以很多车主打算把自己的大灯换成性能更好的LED大灯但是，换大灯也是一件很有学问的事情led灯换远光灯好还是换。
简介奥迪作为灯厂，经常会在车灯上用LED造出各种个性的造型，从早期的LED日间行车灯，到全LED大灯，再到矩阵LED大灯，现在激光大灯受制于车灯成本较高，LED车灯和激光大灯一般都用于中高端车型另外，长期照明需要考虑一。
而且导向灵活，照射距离远，可以有指向性的照射到前面，距离能达到LED远光灯的两倍 不过这些看上去很牛的优点，带来的必然就是制造成本超级高，毕竟现在基本只有豪车才敢涉足另外，目前来说，矩阵式激光大灯远光灯不能关闭。
led可控性比氙气灯更好例如光型照射范围亮度都可以做到线性可调，氙气灯就不行了而且现在的led大灯都配有对向车侦测雷达和控制电脑，即使司机长开远光灯，遇到对向车是会自动调低灯光的光型甚至降低亮度疝气灯好。
ED大灯和氙气大灯，推荐的是LED大灯氙气，学过化学的人都知道，氙气是一种惰性气体，在常温下它们无色无味的稀有气体而它就是利用了这一点，利用燃烧氙气来达到照明的作用相反，对于LED灯，它是利用半导体材料来作为。
LED灯比卤素亮很多1卤素灯光穿透性好，照的比较远，但亮度有限2卤素大灯就是目前普通灯泡的大灯，目前绝大多数车型大灯都用的这种型号3LED大灯是由LED加上驱动做出来的大灯，目前也只在某些高端车型或者高配上。
激光大灯每瓦的流明170，最亮的车灯LED车灯特点 最理想的LED光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途总结它的几大特点一节能LED汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，消耗的功率不超过W，比传统光源节能70%以上。
