1圆形3灯位铝基板，导热胶脂，透镜，3W大功率白光LED灯珠3颗，灯位最好可装透镜 2直流转直流12V12V恒流驱动电源一个，主要提供纯净的直流电，10W的铝合金散热器一个3射灯反光罩一个 4，将LED灯珠背面打上。
12v摩托灯泡正常标准应该是大灯最亮大灯你的瓦数越大，它就越亮，小灯也是瓦数越大，它就越亮，如果说你的小灯瓦数超过了大灯瓦数，那么，你的小灯度就会超过大灯，就说异常情况是你装多大的灯瓦数越大它就越亮。
这个LED灯的红线接大灯远光电源线，黑线接搭铁线，不同品牌型号的摩托车，大灯远光电源线的颜色不一样，比如有的车是蓝线，有的车是白线，还有的车是其他颜色的线，看一下仪表上远光指示灯的线是什么颜色的，或是分别试。
电压不够可以加继电器，我是修电路的，个人觉得电压不够应该不可能疝气灯泡有很多种，6000K8000K4300K等6000K为白光，4300K为淡黄色你可以拆下来直接在电瓶上试，如果没差别你可以找店家换灯泡。
不够即使35wLED灯亮度都不够建议改装氙气灯目前LED散光是个弊病，光照度一般和原车卤素灯差不多有其他问题可以继续追问我。
摩托车大灯应该是55W50W一般在不损害蓄电池和电路的情况下为100W，不建议换太高瓦数，以免线路超负荷而引起起火一般在修理部换的灯芯都比原车的功率要高，基本够用建议装个氙气灯，功率小，亮度高，但是价格相对高。
选择12伏的LED灯，要求亮度高，看灯上标称的功率大的，亮度就高还可以这样选择，单个led头面积大，led头数量多，这样的灯发光亮度就高。
大灯绿色线接原车负极线，大灯蓝色线接原车远光线，大灯白色线接原车近光线如果线接线了，大灯不亮，但不会烧灯LED大灯大多是有正负极反接保护的，可以随便接，随便试，一直试到亮为止就可以了。
疝气大灯的启动需要由配套的镇流器将摩托车电池12V的电压瞬间提升到23千伏以上的触发电压，如果在车子没启动的情况下打开疝气大灯对电池的损害是巨大的，况且LED大灯安装比疝气大灯简单多了，所以从长远想个人推荐使用LED大灯，可。
摩托车买的led灯太亮是不能调节的，但是灯光的高度是可以调节的灯光的亮度是根据灯泡的功率决定的这个是没办法进行调整嫌灯太亮了，最简单的方法就是更换瓦数小一些的LED灯若不想更换LED灯，亦可以按下面介绍的方法。
现在的摩托车已经是装的12v35瓦的疝气灯泡的，就是感觉还不是很亮的，如果装上50瓦的灯泡，他对电瓶有没有影响还有就是led灯泡他装在摩托车车上的灯光能不能聚光。
很多车主买了摩托车之后，就感觉摩托车前大灯不够亮，影响晚上骑行的可见度，就想自行改装亮度高的LED车灯，因为有时候夜间行车会遇到一些喜欢开远光灯的司机，被对面远光灯照的眼前一片强光，什么都看不到，就非常的危险。
摩托车用LED大灯，最大能用多少瓦，这要看车型而定，不同的摩托车，原车设计的大灯功能不同，选用的相关部件不一样，对大灯改装功率的负荷能力也有差别比如象电瓶容量磁电机功率大灯开并和变光开关以及灯线等的强度。
摩托车大灯目前是氙气灯最亮，建议选择35w6000k氙气灯LED亮度也可以但是散光是个最大的缺点高功率的卤素灯也能增加亮度但是会造成开关损坏或者过热灯碗变形有其他问题可以继续追问我。
又亮又稳定是LED大灯最显著的特点，就拿现在最热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，功率是18W或24W，而原车卤素灯一般是35W或55W，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的254倍以上LED大灯。
