LED大功率九十一摩托车大灯，选择哪一种最亮？最实惠？
应该是M3Plus吧，就是32W的那个。
又亮又省电是LED大灯最显著的特点。LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
改装这个LED大灯，接线是比较要注意的：大灯绿色线接原车负极线，大灯蓝色线接原车远光线，大灯白色线接原车近光线。
如果线接线了，大灯不亮，但不会烧灯。LED大灯大多是有正负极反接保护的，可以随便接，随便试，一直试到亮为止就可以了。
摩托车led大灯哪种最亮？
摩托车氙气灯亮度最高其次是LED。现在LED普遍存在散光问题不建议安装。装氙气灯要选择6000k灯泡加装透镜使用否则会严重炫目。绝对不可以安装普通卤素增光泡功率太高会造成开关损坏。相关资料如下：1、介绍：氙气灯的色温从3000K到12000K其中6000K的色温与太阳光相似但含较多的绿色与蓝色成份因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。HID高出卤素灯三倍的亮度效率对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。2、驾驶条件：氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围从而营造出更为安全的驾驶条件。
摩托车买的led灯太亮怎么办
摩托车买的led灯太亮是不能调节的，但是灯光的高度是可以调节的。
灯光的亮度是根据灯泡的功率决定的这个是没办法进行调整。嫌灯太亮了，最简单的方法就是更换瓦数小一些的LED灯。若不想更换LED灯，亦可以按下面介绍的方法来降低LED灯的亮度。
一般LED灯都是采用恒流电路来驱动灯珠的，这种电路一般都可以通过调整电路板上的取样电阻来设定LED灯的驱动电流，我们只要调整该电阻的阻值即可降低LED灯的亮度。一般恒流IC外围所接的几欧以下的小电阻就是取样电阻，适当增大其阻值，即可降低LED灯的亮度。
摩托车大灯用led灯好吗
看了你的题目，关于LED大灯是不是好用这个问题，我想我还是有一定的发言权的。
我修车多年，接触的车友无数。我来说说吧：
现在人们进行摩托车大灯改装，绝大多数都是使用LED大灯的了。
又亮又稳定是LED大灯最显著的特点，就拿现在最热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，功率是18W或24W，而原车卤素灯一般是35W或55W，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍以上。LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。
LED大灯现在技术已经成熟，LED是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。LED技术被称为第三次照明革命。想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，是不需要多少能量的。
LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电马上就亮了；不会像氙气灯那样要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。
LED大灯光线比较柔和，发光原理和节能灯一样的，不会像氙气灯那么刺眼，而且，铺路均匀，不容易视觉疲劳，这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。
最后，LED大灯的发热量非常低，不会像原车卤素灯或氙气灯那样非常热。而且，现在LED大灯也便宜的了，才几十块，一百多块，两百块一个。
上面就是我修车这几年自己的体验，也是和车友交流得到的结论。
在修车的过程中，我争取每天抽空上网来回答几个问题，希望能对车友们有一些帮助，也练练五笔，呵呵。不知不觉就是一大篇了，天。
怎样让摩托车大灯超亮
让摩托车大灯超亮，可以采取以下办法：
1、更换摩托车灯泡，注意功率不要超出原来功率的20%，否则蓄电池易损坏。
2、加装增光器，价格车20-30至上百元不等。
3、更换氙灯，氙灯属于气体放电灯，价格在百元左右。
扩展资料：
让摩托车速度更快的改装方法：
1、改排气管。（在合法的情况下）
由于国三排放出来的车，考虑到环保问题，一般加大了触媒的使用量，这样会影响排气性能，引起排气不顺畅，如果换成直排排气管，理论上可以增加15%的动力，对提升极。
2、改化油器。
一般改化油器有几种办法：
（1）换口径更大的化油器；
（2）优化现有化油器的主量孔（适当加大）、优化化油器主油针（重新打磨供油曲线），最后调节混合比，改大流量空滤，这样发动机基本就行了，发动机最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有这些提升是不行的，传动比也必须要进行改动。
3、增加压缩比。
增加压缩比的方法很多：可以缸头堆焊，可以换尖顶活塞，可以换超薄中缸垫。
其中，换超薄中缸垫最安全，但是效果也是最差，适合没有改装经验的摩友进行尝试。
4、打磨进气道。
有的国内小排量车的做工原因进气道内壁比较粗糙，当混合气进入进气道的时候会有一定的可燃气附着在进气道上面，当进气道光滑之后就能提高燃油效率，从而提高性能和减少油耗。
5、改点火曲线。
一般市场上有现成的不限速点火器可以根据车型采购后直接使用，可以提升5-15码的极速。
如果想跑得更快，可以在前面改了压缩比的基础上再做新的调整这，一般改完压缩比之后点火曲线就不能适应新的压缩比，会容易启动反弹和回油放炮的现象，所以可以通过改进点火系统来提高高压缩比的效果。
