我摩托车刚买了一个LED透镜，为什么打开后就烧保险丝？
摩托车改装LED透镜大灯后，如果一开灯就烧保险，可能的原因主要是大灯安装不正确，有短路情况，或是大灯的功率过大，超过原车设计保险丝的负荷。不过功率大超负荷的可能性极小，大多是LED灯安装不当，或接错线了短路造成的。
150摩托改45W双光Led透镜大灯总成会不会亏电用过的说说吧!
不会亏
摩托车大灯改成LED灯是可靠的,对于电瓶和线路没有特出要求。因为LED灯耗电小、寿命长,比其它车灯抗颠簸。摩托车大灯改成LED灯是完全可靠的。
摩托车透镜大灯的缺点
优点：同样安装简单，直接替换原厂的大灯即可，外形漂亮，有的加了天使眼和透镜。
缺点：有些国内的和号称台湾产的大灯总成虽然造型好但加装的透镜是垃圾，镜片里有气泡、反光碗效率低、焦点不准确，这就造成了照射范围窄、亮度低，有严重的光斑，夜间型车有严重的安全隐患，加装的天使眼也大多是单个LED的导光塑料的，亮度差效果不明显。有一些大的灯具生产厂家的替代总成例如海拉(HELLA)、博世(BOSH)的，采用的高档的双光透镜，质量没的说，但价格却高不可攀，动辄7、8千元，不是一般的车主可以接受的。
摩托车Led透镜大灯总成一千二元的与五百元的区别大吗
这个差距其实就体现在做工这面，一千二元的的做工比较精致。还有一个就是在质量的保证上面，一千块的钱的灯，他有质量保证。你五百元块的钱买的，这个质量就没有保证。一分钱一分货，贵有贵的价值，便宜有便宜的。以上就是摩托车Led透镜大灯总成一千二元的与五百元的区别。
摩托车LED透镜怎么接线路？
摩托车大灯的远近光是要通过变光开关来切换的，远近光开关至少要有三条线，红线作为电源线，要接远近光开关的进线，然后在切换远近光开关时，分别与远光灯线和近光灯线相接，由于图中这个远光和近光的线都是白线，所以具体哪一条是远光、哪一条是近光，就要去试了，试出来后，把两条白线分别接在远近光开关的不同触点就行了。黑色的搭铁线（负极）接在整车电路中的搭铁线上就行了，不同品牌型号的车，搭铁线的颜色也会有差别，不过不难找出来。
