长时间运用的情况下，这两种灯泡都会发热，温度高会发生光衰，节能灯点亮会发生大亮的热，而LED是冷光源，发生的热比节能灯小很多，所以LED光衰比节能灯小。

首先必须强调的是，我们的测量工具和软件都在不断地更新，这些更新能让使用者获取更多的功能、向客户提供更多的信息，所以保持更新很重要。这里我们主要谈谈照明设计中最经常用到光度计的更新情况。

LED的亮度用发光强度来衡量，发光强度是指法线(对圆柱形发光管是指其轴线)方向上的发光强度，即单位立体角所发射出的光通量，单位为烛光(Candela, cd)。由于一般LED的发光强度小，所以发光强度常用毫坎德拉(mcd)作单位。一般而言，光源会向不同方向以不同强度放射出其光通量，在特定方向单位立体角所放出之可见光辐射强度即称之为光强度，简称轴向亮度。

欧司朗首席执行官Olaf Berlien表示，Dieter May是一位国际经验管理者，有led显示屏控制软件下载强烈的客户导向且半导体专业知识渊博。自2014年起，May作为高级副总裁，为宝马建立了数字服务与商业模式部门。

除此之外，采用HOIPs的照明对能源要求非常低，所以太阳电池板厂商能够提高光伏效率，同时削减生产成本。

二、无温升采用金属外壳增加不必要的成本

LED投光灯产品的规范尽管缺失，但厂商应确保LED投光灯在特别场合也能正常运转，装置配件要过关，规划要谨慎，确保LED投光灯寿数。

LED芯片用以发光的功率只有输入芯片功率的一小部分。剩下大部分的led灯维修视频电功率会转化为热能。

“自从该政策于2008年首次推出以来，通过前瞻性规划，我们已经节省了数百万英镑的纳税人的资金，并显著降低了碳排放量。”

此外，欧司朗管理委员会重申了调整后的年度预测。三月份公布的消息显示，由于汽车产业、通用照明以及移动设备市场持续疲软，欧司朗决定调低2019财年展望，预计2019财年营收减少11%—14%。

家里坏了怎么办集邦咨询LED研究中心(LEDinside)最新报告中指出，新车若应用LED昼行灯，推估每100公里将仅消耗0.2公升的燃料，每100公里的二氧化碳排放量将减少大约4克，凸显LED车灯较传统车灯具有轻量化、节能减碳的特性。此外，LED车灯更有视觉能见度高、多元空间设计及发挥驾驶安全等优势，因此在汽车产业加速朝向电动化、自动化、车联网的技术进程中加速被应用。

 

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